1、簡介
為(wei)貫徹抗震(zhen)(zhen)工作以預防為(wei)主的(de)方針,減輕橋梁工程(cheng)的(de)地震(zhen)(zhen)破(po)壞(huai),保障人民生(sheng)命財產的(de)安全和減少經濟 損失(shi),更好的(de)發揮公路橋梁運輸在抗震(zhen)(zhen)救災中的(de)作用,特設(she)計了(le)本系列抗震(zhen)(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用于(yu)基本裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋梁用盆式支座。
設計依據(ju):
公(gong)路橋(qiao)涵(han)設計通用(yong)規范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結構及(ji)木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)(gong)程學院結構工(gong)(gong)程與防(fang)災研(yan)究(jiu)所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗震(zhen)(zhen)性能(neng)震(zhen)(zhen)動(dong)臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)按(an)其使用時的位(wei)移(yi)能(neng)力分為二類,即單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有(you)豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)和單(dan)一方向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)功能(neng),代號DX;固(gu)定支(zhi)座(zuo)只具有(you)豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)角功能(neng),代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座(zuo)的標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載力:0.8?60MN,共分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角:0.02rad;
c.單向活(huo)動支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu):抗(kang)震支(zhi)(zhi)座非地震時(shi)加硅脂(zhi)潤(run)滑后,常溫型(xing)支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為0.03,耐(nai)寒型(xing)支(zhi)(zhi)座設(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)水平力:抗震(zhen)型固(gu)定支座(zuo)各方(fang)向(xiang)及(ji)抗震(zhen)型單向(xiang)活動支座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與(yu)導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直(zhi))的(de)水平力, 為支座(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示(shi):
5 GPZ(III)支(zhi)座(zuo)安裝
采用(yong)本系列盆式支座(zuo)(zuo)時(shi),支座(zuo)(zuo)墊石的混凝土標號(hao)不低(di)于C40,考慮安裝和(he)以后更換支座(zuo)(zuo)時(shi)的方便,墊石與(yu)支座(zuo)(zuo)的總高度不宜(yi)(yi)低(di)于600mm。墊石頂(ding)面四(si)角高度差不得(de)大于2mm。支座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和(he)梁體(ti)之間宜(yi)(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連接,詳述(shu)如下(xia):
澆注墩臺墊石時,在(zai)墊石頂面做出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直徑如下:
b.在墊(dian)石(shi)頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安(an)裝部位及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板(ban)上刻畫中(zhong)心線,以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位后(hou)的校正(zheng)。
c.將地(di)腳螺栓(shuan)(shuan)穿(chuan)入頂(底)板并旋入地(di)腳螺栓(shuan)(shuan)套筒(tong)(tong)內,頂(底)板與螺栓(shuan)(shuan)套筒(tong)(tong)之間應墊上減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將(jiang)(jiang)支座就位并校正位置,校正完畢后(hou)用環(huan)氧砂漿將(jiang)(jiang)預留孔填滿搗實,不能留有空隙(xi)。
e.待環氧砂(sha)漿達到設計(ji)強度后,再澆注橋面;澆注完(wan)畢,拆除吊(diao)裝(zhuang)鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施工過(guo)程(cheng)中應(ying)設置保護(hu)裝置防(fang)止雜(za)物(wu)及灰(hui)塵(chen)進入支(zhi)座內部,橋(qiao)面(mian)澆(jiao)注完(wan)畢后在(zai)支(zhi)座四周安裝防(fang)塵(chen)罩,防(fang)塵(chen)罩不(bu)應(ying)影(ying)響(xiang)支(zhi)座的轉動性能。