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貴陽GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材(cai)質:可(ke)定制加(jia)工

發(fa)布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  1、簡介(jie)

  為貫徹抗震(zhen)工作以預(yu)防為主(zhu)的方針,減(jian)輕(qing)橋(qiao)梁工程的地震(zhen)破壞,保障(zhang)人民生(sheng)命財產的安全(quan)和減(jian)少經濟 損失,更好的發揮(hui)公路(lu)橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災(zai)中的作用,特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。

  本系列(lie)沒(mei)計適(shi)用(yong)于(yu)基(ji)本裂(lie)度為8度地區(qu)的橋梁用(yong)盆式支座。

  設(she)計依據:

  公路橋(qiao)涵設計通(tong)用(yong)規范(JTJ021-89)

  公路橋(qiao)涵(han)鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設計規范(fan)(JTJ025—86 )

  公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );

  中華人民共和(he)國交通行業標準“公(gong)路橋(qiao)梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學土木工程學院結(jie)構工程與防災(zai)研究所2002年12月關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動(dong)臺試驗研究報告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁抗震盆式(shi)支座按其(qi)使用(yong)時的(de)位移能力分(fen)為二類,即單向(xiang)活(huo)動支座具(ju)有(you)(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功(gong)能和單一方(fang)向(xiang)位移功(gong)能,代號DX;固(gu)定支座只具(ju)有(you)(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功(gong)能,代號GD。

  GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆(pen)式(shi)支座的標記

  3、技術性能

  a.支座設計承載力:0.8?60MN,共分31個(ge)規格;

  b.支座的轉角(jiao):0.02rad;

  c.單向活(huo)動支(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu):抗震支(zhi)座非(fei)地震時加硅脂潤(run)滑(hua)后,常溫型(xing)支(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為0.03,耐(nai)寒(han)型(xing)支(zhi)座設計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平力:抗震型(xing)固(gu)定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型(xing)單(dan)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的水平力, 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示:

  5 GPZ(III)支(zhi)座安裝

  采用(yong)本(ben)系列(lie)盆式支(zhi)座(zuo)時,支(zhi)座(zuo)墊石的混(hun)凝土標(biao)號不低(di)于(yu)C40,考慮安裝和以(yi)后(hou)更(geng)換支(zhi)座(zuo)時的方(fang)便,墊石與支(zhi)座(zuo)的總高(gao)度(du)不宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊石頂面(mian)四角高(gao)度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和梁體(ti)之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒(tong)連接,詳述如下:

  澆注墩臺墊石時(shi),在墊石頂面做(zuo)出(chu)地(di)腳(jiao)螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下:

  b.在(zai)墊石頂面支(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心線,以方便支(zhi)座(zuo)就位后的校正。

  c.將(jiang)地腳螺栓穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地腳螺栓套筒內,頂(ding)(底)板(ban)與(yu)螺栓套筒之(zhi)間(jian)應墊上減震橡(xiang)膠墊圈(quan)。

  d.將(jiang)支座就位并校(xiao)正(zheng)位置,校(xiao)正(zheng)完畢后用環氧(yang)砂漿(jiang)將(jiang)預(yu)留孔(kong)填滿搗(dao)實(shi),不能留有空隙。

  e.待環氧砂漿達到設計強度后(hou),再澆注橋(qiao)面(mian);澆注完(wan)畢,拆除吊(diao)裝鈞。

  f.橋面施工(gong)過程(cheng)中應設置(zhi)(zhi)保護裝置(zhi)(zhi)防止雜(za)物及灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)座內(nei)部(bu),橋面澆注完(wan)畢后(hou)在(zai)支(zhi)座四周安裝防塵(chen)(chen)罩,防塵(chen)(chen)罩不(bu)應影(ying)響(xiang)支(zhi)座的轉動性能。



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