1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工(gong)(gong)作(zuo)以預防為主的(de)(de)方針，減(jian)輕橋梁工(gong)(gong)程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保障人民生(sheng)命財(cai)產的(de)(de)安(an)全和減(jian)少經濟 損失，更(geng)好的(de)(de)發(fa)揮(hui)公路(lu)橋梁運輸在(zai)抗震(zhen)救(jiu)災中(zhong)的(de)(de)作(zuo)用，特設計了(le)本系列抗震(zhen)盆式支座。
本(ben)系列沒計適用于基本(ben)裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木(mu)結構(gou)設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程(cheng)抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交(jiao)通行業標準“公路橋梁(liang)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木工程(cheng)學院結構工程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式(shi)支座抗震性(xing)能(neng)震動(dong)臺試驗研(yan)究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支座按其使用(yong)時(shi)的位移能(neng)力分為二(er)類(lei)，即單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座具(ju)有(you)豎向(xiang)(xiang)轉角(jiao)功(gong)能(neng)和單(dan)一方(fang)向(xiang)(xiang)位移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固定支座只具(ju)有(you)豎向(xiang)(xiang)轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設(she)計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦系數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非(fei)地震時(shi)加硅脂潤(run)滑(hua)后，常溫型支(zhi)座(zuo)設計摩(mo)擦系數(shu)*小取(qu)值為0.03，耐寒(han)型支(zhi)座(zuo)設計磨擦系數(shu)*小取(qu)值為0.06;
d.支座(zuo)水平力(li)：抗震(zhen)型(xing)固定支座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震(zhen)型(xing)單(dan)向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂直(zhi))的水平力(li)， 為(wei)支座(zuo)設計承(cheng)載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規(gui)格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用本系列盆式(shi)支(zhi)座時(shi)，支(zhi)座墊石(shi)的混凝土標號不(bu)(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和以后(hou)更(geng)換支(zhi)座時(shi)的方便，墊石(shi)與支(zhi)座的總高度不(bu)(bu)宜低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高度差不(bu)(bu)得大(da)于(yu)2mm。支(zhi)座與墩(dun)臺(tai)和梁(liang)體之間(jian)宜采用地腳螺栓、套筒連(lian)接(jie)，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)(dian)石時，在墊(dian)(dian)石頂面做(zuo)出地(di)腳螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度(du)及(ji)直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支(zhi)(zhi)座安(an)裝部位(wei)及支(zhi)(zhi)座底板上刻畫中(zhong)心線(xian)，以方便支(zhi)(zhi)座就位(wei)后的(de)校正。
c.將地腳(jiao)螺栓穿入頂(底(di))板并旋(xuan)入地腳(jiao)螺栓套(tao)筒內，頂(底(di))板與螺栓套(tao)筒之間(jian)應墊上減震橡膠(jiao)墊圈。
d.將支座就位并(bing)校正(zheng)位置，校正(zheng)完畢后用環氧(yang)砂漿將預留(liu)孔(kong)填滿搗實，不能留(liu)有空隙(xi)。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計(ji)強度后，再(zai)澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面施工過程中應設置保護裝置防止雜物及灰塵進(jin)入支座(zuo)內(nei)部，橋面澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)四周安(an)裝防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應影響支座(zuo)的轉動性能。
