橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支(zhi)座(zuo)是由多層薄鋼板與(yu)多層橡膠片硫化(hua)粘合而成(cheng)一種普通橡膠支(zhi)座(zuo)產品(pin)(pin),這種產品(pin)(pin)具有(you)足夠的(de)豎(shu)向剛(gang)度,能夠將支(zhi)座(zuo)上部(bu)構造(zao)的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給(gei)墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)具有(you)良好的(de)彈性,以(yi)應對橋(qiao)梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動；又有(you)較大(da)的(de)剪切(qie)變形能力，以(yi)滿足上部(bu)構造(zao)的(de)水平位移。
橋(qiao)(qiao)梁(liang)板式橡膠支座(zuo)適用于公路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)、城市(shi)立(li)交橋(qiao)(qiao)。主要功能(neng)是將上部(bu)的(de)(de)反力可靠地傳遞給墩臺，并同時(shi)能(neng)完成梁(liang)體結(jie)構由(you)于制動力溫(wen)度、混凝士的(de)(de)收縮徐(xu)變及荷(he)載作用等引起的(de)(de)水平位移及梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動。
由(you)多層高彈性(xing)(xing)的橡膠(jiao)為(wei)主(zhu)體材(cai)料，與薄(bo)鋼板鑲嵌(qian)、粘合、硫化而成。該產品有(you)足(zu)夠的豎向剛度以(yi)承受垂直荷(he)載，且能(neng)將上部構造(zao)的壓力(li)可靠地傳(chuan)遞給墩迨(dai)臺；有(you)良好的彈性(xing)(xing)以(yi)適(shi)應(ying)梁端的轉動；有(you)較大的剪切變(bian)形(xing)以(yi)滿足(zu)上部構造(zao)的水平(ping)位移。橡膠(jiao)以(yi)其獨特(te)的功能(neng)從根本(ben)上改(gai)善(shan)了橋梁支座(zuo)的性(xing)(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊(dian)石按(an)設(she)計要(yao)求準確就位。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要(yao)與(yu)(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)重(zhong)合(he)；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與(yu)(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)平行。為落(luo)(luo)梁(liang)(liang)準確，在(zai)架(jia)(jia)
跨(kua)(kua)板(ban)(ban)梁(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)時，可在(zai)梁(liang)(liang)底(di)劃好二個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)十(shi)字(zi)位置中(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)的(de)(de)端立面上標(biao)出兩個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)位置中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時使之(zhi)與(yu)(yu)(yu)墩臺上的(de)(de)位置中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)重(zhong)合(he)。以(yi)后(hou)數跨(kua)(kua)可依照
跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)為基準進(jin)行。在(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)時要(yao)平穩(wen)，防(fang)止壓偏或產生初始剪(jian)切變形(xing),大家可以(yi)參考(kao)鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)時，若(ruo)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)(yu)(yu)梁(liang)(liang)筋(jin)底(di)之(zhi)間加(jia)設(she)比(bi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)墊(dian)塊或厚鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)做(zuo)過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受(shou)壓，而形(xing)成應力(li)集(ji)中(zhong)。
