橡膠(jiao)(jiao)板是由多(duo)層橡膠(jiao)(jiao)片硫化(hua)粘(zhan)合而成一種普通橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)產品,這(zhe)種產品具有足夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度,能(neng)夠(gou)將支座(zuo)上(shang)部構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞(di)給墩臺(tai),支座(zuo)具有良好(hao)的(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較(jiao)大的(de)(de)剪切變形能(neng)力，以(yi)滿足上(shang)部構造的(de)(de)水(shui)平(ping)位移。
橡膠板的布置
橡膠板的布置主要和橋(qiao)梁的結構形式有關。通常(chang)在布置支座時需(xu)要考慮以下的基本(ben)原(yuan)則：
（1）上部結(jie)構(gou)是空間(jian)結(jie)構(gou)時(shi)，橡膠(jiao)板應能同(tong)時(shi)適(shi)應橋梁順橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變(bian)形；
（2）橡(xiang)膠板(ban)必須能(neng)可(ke)靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）橡膠板應使(shi)由于梁體變形所產(chan)生的縱向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)移和縱、恒(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)轉角應盡可能不受約束；
（4）當橋梁位(wei)于平坡上(shang)，固定橡膠板宜(yi)設在(zai)主(zhu)要行車方向的(de)前端橋臺(tai)上(shang)；
（5）橡(xiang)膠板(ban)宜設置在(zai)具有(you)較大(da)墊塊反力的地方；
（6）在同一橋墩上的幾個(ge)橡(xiang)膠板應具有相近(jin)的轉(zhuan)動剛度(du)；
總之，橋梁橡膠(jiao)板的布置原則(ze)是(shi)既(ji)要(yao)(yao)便于(yu)傳遞支座反力，又要(yao)(yao)使橡膠(jiao)板塊能充(chong)分(fen)適應梁體的自由變(bian)形。
橡膠板的安裝
（1）在橡(xiang)膠板安裝之前應(ying)對(dui)支座(zuo)(zuo)的(de)安裝位置進行(xing)測量檢(jian)驗(yan)，支座(zuo)(zuo)安裝平(ping)面(mian)(mian)應(ying)和支座(zuo)(zuo)的(de)滑動(dong)平(ping)面(mian)(mian)或滾(gun)動(dong)平(ping)面(mian)(mian)平(ping)行(xing)，其(qi)平(ping)行(xing)度的(de)偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安(an)裝前應對活(huo)動支座頂(ding)、底板(ban)的相對位置進行檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平(ping)面應水平(ping)，其與理論平(ping)面的斜度不大于2‰。支(zhi)座上、下板中(zhong)(zhong)心(xin)應對中(zhong)(zhong)，其偏差不大于2‰。
（4）為保證(zheng)墊(dian)塊安(an)裝平整，一(yi)般應在(zai)支座(zuo)底面與職稱墊(dian)石頂(ding)面之間，搗筑(zhu)20～50mm厚的干硬性無收(shou)縮(suo)砂漿(jiang)墊(dian)層。
