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古晨充氣芯模

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橋梁橡膠充氣芯模一般破損后的冷粘修補工藝流程

來源:古晨工程橡膠發布時(shi)間:2020-10-08瀏覽次數:83141 次

橋梁橡(xiang)膠充(chong)(chong)氣芯模(mo)在運輸、適(shi)用(yong)(yong)、存放(fang)中(zhong),如果方法不當(dang),難免(mian)會出現(xian)(xian)破(po)損(sun),出現(xian)(xian)破(po)損(sun)情(qing)況(kuang),我們如何(he)應對呢?針對一(yi)(yi)般的(de)破(po)損(sun)一(yi)(yi)般采用(yong)(yong)冷粘工藝進(jin)行修補(bu),進(jin)而延長橋梁橡(xiang)膠充(chong)(chong)氣芯模(mo)的(de)使用(yong)(yong)壽命。

 橋梁橡膠充氣芯模在運輸、適用(yong)、存放中,如果(guo)方法不(bu)當,難免會出現破(po)損,出現破(po)損情況,我們(men)如何應對呢?針對一般的破(po)損一般采(cai)用(yong)冷粘工藝進(jin)(jin)行修(xiu)補,進(jin)(jin)而延長(chang)橋梁橡膠充氣芯模的使用(yong)壽命。

  冷粘修(xiu)補(bu)工藝流程

  1、 根據(ju)待修部位(wei)的(de)(de)形狀及損傷程度進行(xing)修整、打磨(mo),盡量(liang)使待修部位(wei)形成平滑過渡的(de)(de)凹狀面,切忌有翹頭出現。打磨(mo)待修部位(wei)的(de)(de)目的(de)(de)是(shi)去除雜質和疏松(song)層(ceng),增加橡膠(jiao)表(biao)面的(de)(de)粗糙(cao)度,提高(gao)粘(zhan)接效果(guo)。一般采用(yong)磨(mo)光機配紗布輪片或鎢鋼(gang)碟片打磨(mo)。要注意掌握打磨(mo)時間,避免高(gao)溫碳化橡膠(jiao)層(ceng)表(biao)面。

  2、 清(qing)潔(jie)打磨部位。打磨會產生(sheng)大量的橡(xiang)膠(jiao)粉塵,為了(le)不影響粘接力(li),修(xiu)補(bu)部位用(yong)壓(ya)縮空氣或(huo)熱風(feng)(feng)槍、鼓風(feng)(feng)機、毛刷等(deng)邊刷邊吹,保證表面清(qing)潔(jie),無粉塵,不含油脂、機油、化(hua)學(xue)清(qing)洗(xi)劑(ji)等(deng)。不要使用(yong)化(hua)學(xue)清(qing)洗(xi)劑(ji)清(qing)洗(xi),因為清(qing)洗(xi)劑(ji)會滲透到輸(shu)送帶帆布層(ceng)內,短時(shi)間內無法完全揮發,容易造成修(xiu)補(bu)層(ceng)鼓包缺陷(xian),要特(te)別注意不能(neng)用(yong)水清(qing)洗(xi)。

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  3、 烘干(gan)打磨部位。膠層內(nei)的(de)滲水(shui)、環境潮(chao)氣和(he)清洗殘留的(de)溶(rong)劑都(dou)會影響修補的(de)效果(guo)。用碘鎢(wu)燈或熱風槍高(gao)溫烘干(gan)修補面(mian)(mian)至灰白色,確保(bao)完(wan)全干(gan)燥。烘烤后晾置~ 段時(shi)間(jian),觀察表面(mian)(mian)是否變(bian)潮(chao)、顏(yan)色變(bian)深,如果(guo)顏(yan)色發生變(bian)化則繼續烘烤。注意碘鎢(wu)燈使用時(shi)要與打磨面(mian)(mian)保(bao)持一(yi)定距離(li)。

  4、 配膠。根據修補面(mian)大小確定用膠量,并按說明書給出的比(bi)例, 稱量各(ge)冷粘(zhan)膠組分進行調配。膠粘(zhan)劑隨(sui)用隨(sui)配,配好(hao)后(hou)須一(yi)次用完(3~5 min內),切忌剩(sheng)膠。

  5、 涂膠與(yu)保護。涂膠前先(xian)在修補(bu)面背(bei)面貼上(shang)臨時膠帶紙,以防漏膠,然后(hou)在修補(bu)面上(shang)刷少量底膠,靜置(zhi)一段時間后(hou)(似粘非(fei)粘),再倒上(shang)膠液,表面刮(gua)抹平(ping)整。

  6、 固(gu)化。修(xiu)補(bu)完(wan)成后,冷粘膠還(huan)需要一定(ding)時間進行(xing)固(gu)化反應(ying),固(gu)化時間因(yin)修(xiu)補(bu)劑型號不(bu)同而略有(you)差異。適當加熱(re)烘干(50~70oC)可加快投用時間。對于織(zhi)物芯輸送(song)帶來說(shuo),較(jiao)小的貫(guan)通傷(shang)一般情況(kuang)(kuang)下(xia)不(bu)需要做補(bu)強結(jie)構,按(an)照(zhao)上(shang)述修(xiu)補(bu)工藝直接(jie)進行(xing)修(xiu)補(bu)即(ji)可。較(jiao)大面(mian)積(ji)的貫(guan)通傷(shang)一般情況(kuang)(kuang)下(xia)為(wei)局(ju)部(bu)嚴(yan)重磨損(sun)所致,不(bu)宜使(shi)用冷粘方式處理。

  冷粘工作環境

  冷(leng)粘修補(bu)的工作環(huan)(huan)境(jing)(jing)必須(xu)有(you)利于保(bao)證粘接質(zhi)量(liang)。環(huan)(huan)境(jing)(jing)因素中濕(shi)度(du)(du)、溫度(du)(du)、清(qing)潔度(du)(du)對冷(leng)粘修補(bu)質(zhi)量(liang)有(you)重要影(ying)響。如(ru)果環(huan)(huan)境(jing)(jing)空氣(qi)濕(shi)度(du)(du)大,打(da)磨(mo)后的輸(shu)送帶表面(mian)就(jiu)容(rong)易吸收水分,影(ying)響冷(leng)粘膠(jiao)的濕(shi)潤(run),粘接后容(rong)易出現界面(mian)破壞。為了保(bao)證冷(leng)粘質(zhi)量(liang),環(huan)(huan)境(jing)(jing)空氣(qi)濕(shi)度(du)(du)要不大于85% 。

  如(ru)果冷(leng)粘(zhan)(zhan)環境溫度較低(di),冷(leng)粘(zhan)(zhan)膠流動性(xing)就差,輸(shu)送(song)帶(dai)表(biao)面溫度也(ye)低(di),這些因素給(gei)冷(leng)粘(zhan)(zhan)膠濕潤被粘(zhan)(zhan)表(biao)面帶(dai)來困難。所以冷(leng)粘(zhan)(zhan)時溫度一般(ban)不要低(di)于15~C,當然溫度過(guo)高(gao)也(ye)不好,不易控制(zhi),較好不要超(chao)過(guo)25℃ 。冷(leng)粘(zhan)(zhan)工作現場要避免(mian)塵土飛揚,因為要對粘(zhan)(zhan)合面長時間敞晾(liang),若空氣(qi)中灰塵較大,則會使膠面受到(dao)污染,影響冷(leng)粘(zhan)(zhan)修補質量(liang)。


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