橋梁伸縮縫裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)由(you)于(yu)設置(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)梁端構造薄弱的(de)(de)(de)部(bu)位，直接承(cheng)受(shou)車輛荷(he)載的(de)(de)(de)反復作用，又(you)多暴露于(yu)大自然(ran)中，受(shou)到各種自然(ran)因(yin)素(su)的(de)(de)(de)影(ying)響，因(yin)此，伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)是(shi)易損壞、難修補的(de)(de)(de)部(bu)位。伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)產生(sheng)破損的(de)(de)(de)原因(yin)是(shi)多方面(mian)的(de)(de)(de)，主要有：

    1、設(she)計不周

    設計(ji)時(shi)梁端(duan)部未能慎重考慮，在反(fan)復荷載作用下，梁端(duan)破損引起伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置失靈。另外，有時(shi)變形量計(ji)算不恰(qia)當，采用了(le)過大的伸(shen)縮(suo)(suo)間距(ju)，導(dao)致伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)置破損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮裝置本(ben)身構造剛度(du)不(bu)足錨固的(de)構件強度(du)不(bu)足，在(zai)營運過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生不(bu)同程(cheng)度(du)的(de)破壞(huai)。

    對(dui)伸縮(suo)裝(zhuang)置的后澆壓填(tian)材料沒有(you)認(ren)真(zhen)對(dui)待、精心選擇，致使伸縮(suo)裝(zhuang)置營運質量下降，產(chan)生不(bu)同程度的病害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)(shi)工(gong)過程(cheng)中，梁端伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)間距沒有(you)按(an)設計要求完成，人為地放(fang)大和縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)小，定位(wei)角(jiao)鋼(gang)位(wei)置(zhi)不(bu)正(zheng)確，致(zhi)使伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)不(bu)能正(zheng)常工(gong)作(zuo)。這(zhe)樣會出(chu)(chu)現下列情況：由(you)于縫(feng)(feng)距太小，橡膠(jiao)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)因超限擠壓凸起而產(chan)生(sheng)跳車(che)(che)；由(you)于縫(feng)(feng)距過大，荷(he)載作(zuo)用(yong)(yong)下的(de)(de)剪(jian)切力以(yi)及車(che)(che)輛行駛的(de)(de)慣性，會將松動的(de)(de)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)橡膠(jiao)帶出(chu)(chu)定位(wei)角(jiao)鋼(gang)，產(chan)生(sheng)了另一類(lei)型(xing)的(de)(de)跳車(che)(che)。施(shi)(shi)工(gong)時伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)錨固鋼(gang)筋焊接的(de)(de)不(bu)夠(gou)牢固，或產(chan)生(sheng)遺漏預埋錨固鋼(gang)筋的(de)(de)現象(xiang)，給伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)本身造成隱患(huan)；施(shi)(shi)工(gong)時伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)不(bu)好，橋(qiao)面鋪裝(zhuang)(zhuang)后(hou)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)澆筑(zhu)的(de)(de)不(bu)好，使用(yong)(yong)過程(cheng)中，在反復荷(he)載作(zuo)用(yong)(yong)下致(zhi)使伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫設置不(bu)夠完善

    為了(le)減少伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)，大量采用連續梁或(huo)連續橋面(mian)(mian)。橋面(mian)(mian)連續就需設置連續縫(feng)(feng)(feng)，連續縫(feng)(feng)(feng)的設置不夠(gou)完善(shan)，致使連續縫(feng)(feng)(feng)破(po)損，而產生橋面(mian)(mian)跳車。橋面(mian)(mian)連續縫(feng)(feng)(feng)處，變形假縫(feng)(feng)(feng)的寬度和深度設置得不夠(gou)規(gui)范(fan)，不夠(gou)統一，這也(ye)不同程度地影響著連續縫(feng)(feng)(feng)的正常工(gong)作。