橋(qiao)梁(liang)板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)是由(you)多(duo)層薄(bo)鋼板與多(duo)層橡膠片硫(liu)化粘合而(er)成一種(zhong)普通(tong)橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)產(chan)品,這(zhe)種(zhong)產(chan)品具(ju)有(you)足夠的(de)豎向剛(gang)度(du),能(neng)夠將(jiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)部構造(zao)的(de)反力(li)可靠(kao)的(de)傳遞給(gei)墩臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有(you)良好的(de)彈性,以應對橋(qiao)梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉(zhuan)動；又(you)有(you)較大的(de)剪(jian)切變(bian)形能(neng)力(li)，以滿足上(shang)部構造(zao)的(de)水(shui)平位移。
橋(qiao)梁(liang)(liang)板式橡(xiang)膠支座適(shi)用(yong)于公路橋(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)。主要功能是將上部的(de)(de)反力可靠地傳遞給墩臺(tai)，并同時能完成梁(liang)(liang)體結構由于制動力溫度、混凝士(shi)的(de)(de)收縮(suo)徐變及荷(he)載作用(yong)等引起的(de)(de)水平(ping)位移及梁(liang)(liang)端(duan)的(de)(de)轉動。
由多層高(gao)彈性的(de)橡(xiang)膠(jiao)為主體(ti)材料，與薄鋼(gang)板鑲(xiang)嵌(qian)、粘(zhan)合、硫化而成(cheng)。該產品有足夠的(de)豎向剛度(du)以承受垂(chui)直荷載(zai)，且能(neng)將上(shang)部構造的(de)壓(ya)力可靠(kao)地傳遞給(gei)墩迨臺(tai)；有良好的(de)彈性以適(shi)應(ying)梁端的(de)轉動；有較(jiao)大(da)的(de)剪切變形以滿足上(shang)部構造的(de)水平(ping)位移(yi)。橡(xiang)膠(jiao)以其獨(du)特的(de)功能(neng)從根本上(shang)改善了橋梁支(zhi)座(zuo)的(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石按設(she)計(ji)要求準(zhun)確就位(wei)。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)重合(he)；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相平行(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確，在(zai)架
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好二個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)十字位(wei)置中(zhong)(zhong)心，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與墩臺上的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)相重合(he)。以(yi)后數跨可(ke)依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進行(xing)。在(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平穩(wen)，防止壓偏或產生初始剪切變形,大家(jia)可(ke)以(yi)參考鐵(tie)路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格表 。在(zai)安(an)裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之間加設(she)比(bi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大的(de)(de)(de)(de)(de)鋼筋混凝(ning)土墊塊或厚鋼板(ban)(ban)做過(guo)渡(du)層，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部(bu)受壓，而形成應力集中(zhong)(zhong)。
