橋(qiao)梁板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)是(shi)由(you)多(duo)層(ceng)薄(bo)鋼板(ban)與多(duo)層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片硫化(hua)粘合而成一種普通(tong)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛(gang)度,能(neng)夠將支座(zuo)上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支座(zuo)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性,以應對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉動；又(you)有(you)較大(da)的(de)(de)(de)剪(jian)切(qie)變形能(neng)力，以滿足(zu)上部(bu)構(gou)造的(de)(de)(de)水平位移。
橋梁(liang)板式橡膠(jiao)支座適用于公路(lu)橋梁(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)、城市(shi)立交橋。主要功能是(shi)將上(shang)部的(de)反力可靠地(di)傳(chuan)遞給墩(dun)臺(tai)，并(bing)同時(shi)能完(wan)成梁(liang)體結構由于制動(dong)(dong)力溫度、混凝士的(de)收(shou)縮徐變及荷(he)載作用等引(yin)起的(de)水平位移及梁(liang)端的(de)轉動(dong)(dong)。
由(you)多層高彈性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)橡(xiang)膠為(wei)主體材料(liao)，與薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品(pin)有足夠的(de)(de)(de)(de)豎(shu)向剛度以承受垂直荷載，且能(neng)將上部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力可靠地傳遞給(gei)墩迨臺(tai)；有良好的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)(xing)以適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動；有較大的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形(xing)以滿(man)足上部(bu)構造的(de)(de)(de)(de)水平位移。橡(xiang)膠以其獨特(te)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)從根本上改善了橋梁(liang)支座的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先(xian)使支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支承墊(dian)石(shi)按設計要(yao)求準確(que)就位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型(xing)(xing)梁(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)軸線(xian)(xian)要(yao)與支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)(xian)重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)縱(zong)軸線(xian)(xian)與支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)平行。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準確(que)，在(zai)架(jia)
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)底劃好二個(ge)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)十字位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)的(de)端立(li)面(mian)上(shang)標出兩(liang)個(ge)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)(xian)的(de)鉛直線(xian)(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與墩臺上(shang)的(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)(xian)相(xiang)重合。以后數跨可(ke)(ke)依照
跨梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進行。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平穩，防止壓偏或產生(sheng)初始剪切變形,大家可(ke)(ke)以參考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格(ge)表 。在(zai)安裝T型(xing)(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，若(ruo)橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)筋底寬，則應(ying)在(zai)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)筋底之間(jian)加設比(bi)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)鋼筋混凝土墊(dian)塊或厚鋼板(ban)做過渡層，以免(mian)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成應(ying)力集(ji)中(zhong)。
