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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制加(jia)工(gong)

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我(wo)公司(si)是國內工(gong)程(cheng)橡膠(jiao)行業的(de)創始(shi)單位(wei)。 公司(si)始(shi)終堅持“以質量求生存,以信譽求發(fa)展”的(de)原則,經過多年的(de)生產與研發(fa),已成(cheng)為工(gong)程(cheng)橡膠(jiao)產品(pin)的(de)骨干企業,產品(pin)已成(cheng)功應用于國內各大高速(su)、地鐵、鐵路工(gong)程(cheng)。

  我公司(si)產品,工藝(yi)先進、質量穩定(ding)、售后完善,歡迎廣大用戶,蒞臨指導或來電詳談(tan)。

  一、裝置的結構(gou)、性能及安裝方(fang)法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)模數式橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi),是(shi)采(cai)用熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材設計的(de)橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)適用于伸(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)橋梁接縫(feng),GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)是(shi)由邊(bian)梁、中(zhong)梁、橫(heng)梁和連(lian)動(dong)結構(gou)組(zu)成(cheng)的(de)模數式橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi),適用于伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量80-1200mm的(de)大跨度橋梁。

  2、代號表示方法及意義

  代號表示方(fang)法(fa)與中華人民共(gong)和田交通行業標準(zhun)表示方(fang)法(fa)相一致。

  3、膠料適用范(fan)圍

  1采(cai)用氯丁橡膠(jiao)(CR)的伸縮裝置(zhi)適用于溫度-25℃-60℃地區。

  2)采用天然橡(xiang)膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃-60℃地(di)區。

  4、設計制造技術(shu)條件

  1)設計荷載:采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標(biao)準(zhun)>規定的汽車一超20級荷載進行設計。

  2)本結構(gou)使用的(de)異型鋼(gang)(gang)材(cai)質為(wei)16Mn橋(qiao)梁專用鋼(gang)(gang),鋼(gang)(gang)材(cai)抗拉(la)強度應不(bu)低(di)于480Mpa,容許彎曲應力不(bu)低(di)于 210Mpa。

  3)結構中(zhong)支撐(cheng)橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲(qu)不(bu)低于210Mpa。

  4)其余配(pei)件(jian)鋼材(cai)可使用不低于Q235強(qiang)度鋼材(cai)。

  5、結構特點

  GQF-MZL型伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)突出(chu)特點是將伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)承重結構和位移控制(zhi)系統(tong)分開,二(er)者受(shou)力時(shi)互不干擾,分工(gong)明期,這(zhe)樣即保證受(shou)力時(shi)安(an)全,又保證了(le)受(shou)力時(shi)位移均勻。

  6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的確定(ding)

  橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)量計(ji)算值直接影響對伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格選(xuan)擇(ze),若(ruo)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格選(xuan)擇(ze)不(bu)合理,又(you)直接影響伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用(yong)效果(guo)(guo),同時選(xuan)擇(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時還(huan)應考慮梁(liang)(liang)、板間伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙(xi)量大小(xiao),以保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)(liang)、板兩端有充分錨(mao)固,才能達到*佳使(shi)用(yong)效果(guo)(guo)。所以,在選(xuan)擇(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的規(gui)格時,一定要(yao)留足夠余量,才能保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用(yong)效果(guo)(guo)和(he)耐久(jiu)性。

  7、伸(shen)縮裝(zhuang)置的運輸(shu)、存放與安裝(zhuang)

  運輸 伸縮裝(zhuang)(zhuang)置按設(she)計(ji)要(yao)求全部組裝(zhuang)(zhuang)好后,由(you)生產廠(chang)家(jia)或(huo)用戶運往施工現場。如其長度(du)超過運輸允許限度(du)或(huo)由(you)于(yu)其它(ta)原因不能整體(ti)運輸時,可以采用分(fen)段制(zhi)作的(de)方法。

  存放 伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)運抵施工現場后,其存放地(di)點應(ying)盡(jin)量(liang)接近(jin)安(an)裝(zhuang)位置(zhi),并應(ying)放置(zhi)在*少離于地(di)面30cm的支(zhi)撐(cheng)物(wu)上。

  安(an)裝(zhuang) 同(tong)樣(yang)優(you)良(liang)的(de)(de)(de)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi),不同(tong)的(de)(de)(de)安(an)裝(zhuang)質(zhi)量(liang),使用(yong)效果和耐久性會有明(ming)顯(xian)差別。這在我們調查研(yan)究中(zhong)反(fan)映(ying)出(chu)的(de)(de)(de)問題充分(fen)說明(ming)了(le)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)量(liang)施工安(an)裝(zhuang)質(zhi)量(liang)是(shi)保證伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)使用(yong)效果好壞(huai)的(de)(de)(de)一個關(guan)健環節。

  1)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的安(an)裝(zhuang)應盡量(liang)在路(lu)面鱒好(hao)后進(jin)行(xing),在伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前,須對預留槽的寬(kuan)度、濃度及預埋鋼筋進(jin)行(xing)檢査,使之符合(he)安(an)裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的要求(qiu)。

  2)清(qing)理槽(cao)口,必須把所有污物、塵(chen)土及(ji)其它不(bu)需栗的東西全部予以清(qing)除。

  3)檢查伸縮裝(zhuang)置各梁之間(jian)間(jian)隙是否(fou)符合(he)安(an)裝(zhuang)溫度的(de)要求(qiu)(qiu),如不符合(he)必須在制造廠工程技術人員的(de)指(zhi)導下(xia)進(jin)行調整,使伸縮裝(zhuang)置的(de)各梁之間(jian)間(jian)隙符合(he)設計要求(qiu)(qiu),調整之后再安(an)上夾具,以(yi)備安(an)裝(zhuang)。

  4)以兩側的瀝(li)青路面(mian)為標(biao)高,用起重設備將(jiang)伸縮裝置放(fang)在槽口內,調整(zheng)伸縮裝置使其頂面(mian)與路面(mian)標(biao)高相同,其縱(zong)坡、橫坡應與橋(qiao)梁路面(mian)相符。

  5)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi),使(shi)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)在垂直縫的議程和順縫方向的位(wei)置(zhi)(zhi)(zhi)都符合設(she)計要求(qiu),如果此時(shi)個別預埋鋼(gang)筋(jin)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的正(zheng)確安裝(zhuang)(zhuang)有妨礙(ai),可以用(yong)氣割割掉。

  6)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置正(zheng)確就位后(hou),先將伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置一測(ce)的錨固筋與預留槽的預埋鋼(gang)筋相連并焊接,焊接時可(ke)以間隔一個焊一個,然后(hou)在將另一側(ce)的錨固鋼(gang)筋按上(shang)述步驟焊接,使伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置可(ke)靠(kao)錨固。注意:嚴禁在伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置中梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任意施焊。

  7)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)如果(guo)是分(fen)段(duan)安(an)裝(zhuang)的(de),接縫處必須采用(yong)焊接。型鋼的(de)焊接接頭在制造工廠(chang)已(yi)經(jing)備好,當兩相臨(lin)縫對(dui)正(zheng)后(hou),即可安(an)裝(zhuang)。毎(mei)根梁全(quan)部(bu)焊接好后(hou)再按上述步驟進(jin)行錨(mao)固。

  8)在梁端安裝(zhuang)模板,模板按伸(shen)縮裝(zhuang)置外形尺(chi)寸和預留槽的缺(que)口進(jin)行制作(zuo),模板應做的相(xiang)當嚴密(mi)以防沙漿流(liu)進(jin)位移(yi)控箱或流(liu)進(jin)梁端縫隙。

  9)檢查安裝(zhuang)的(de)模板嚴密無縫(feng)以(yi)后再將預留槽清洗干凈,便(bian)可(ke)繞澆注混(hun)凝(ning)土,并振搗(dao)密實(shi)。混(hun)凝(ning)土至少(shao)與(yu)該處的(de)結構混(hun)凝(ning)土具有同一強度,澆注混(hun)凝(ning)土時要保持(chi)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)頂面清潔。

  二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓

  GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮(suo)裝置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼材)和橡(xiang)膠密封(feng)帶(dai)組(zu)成,其(qi)結構簡單,安(an)裝方便(bian),適用于伸縮(suo)量為0-80mm的橋梁。其(qi)結構形(xing)成見下圖:

  三、GQF - MZL型 (組合式)典型結構布置圖

  GQF - MZL型(xing)系(xi)列(lie)伸(shen)縮裝置采用(yong)**專利(li)技術熱軋整體(ti)(ti)成(cheng)型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼材作(zuo)為主要(yao)受力構件,由(you)邊(bian)梁(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)、橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)、位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)、密封橡膠帶(dai)、錨(mao)固(gu)系(xi)統(tong)(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構件組合而成(cheng),其突(tu)出(chu)特(te)點是(shi):伸(shen)縮裝置的(de)承重結構和位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)分開,二者受力互不干擾,分工明確,這祥既保證了受力安(an)全,又能(neng)達到位移(yi)(yi)無(wu)效的(de)目的(de);結構上充分考(kao)慮除滿足水平(ping)變位需要(yao)外(wai),還能(neng)滿足橋梁(liang)(liang)橫(heng)(heng)向(xiang)、垂直方(fang)向(xiang)和梁(liang)(liang)端轉(zhuan)角(jiao)產生(sheng)的(de)變形(xing)需要(yao),所以(yi)對彎、坡、斜、寬橋均(jun)有更大(da)適應性;另外(wai),所有中(zhong)梁(liang)(liang)在(zai)一個位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)箱內均(jun)支撐在(zai)同(tong)一根垂直橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上,并通過機械連(lian)(lian)桿連(lian)(lian)動機構控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)間梁(liang)(liang)的(de)位移(yi)(yi),保證每條縫隙寬度變化的(de)同(tong)步作(zuo)用(yong)。該系(xi)列(lie)伸(shen)縮裝置適用(yong)于需位移(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)使用(yong)。

  四、0-80mm型(xing)各(ge)種(zhong)規格總體尺寸與安裝示意(yi)圖

  160-1200mm型各種規(gui)格總體尺(chi)寸與(yu)安裝示(shi)意圖



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