1、支(zhi)座(zuo)概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部批(pi)準(zhun)(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實(shi)施，所代替(ti)的(de)標準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)主要(yao)是(shi)在老標準(zhun)(zhun)的(de)基礎上(shang)進(jin)(jin)行修訂、補充和完善，使(shi)盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)產品(pin)標準(zhun)(zhun)跟上(shang)時代，更好地服(fu)務于公路橋(qiao)梁事(shi)業。新標準(zhun)(zhun)擴大了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用范圍(wei)，增加了(le)小(xiao)(xiao)(xiao)規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)跨徑橋(qiao)梁也可以(yi)選用盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。新標準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)量也進(jin)(jin)行了(le)調整，不存在小(xiao)(xiao)(xiao)規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)一(yi)定小(xiao)(xiao)(xiao)，大規格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)必然大的(de)規律。
2、支座的分類、性能(neng)
2.1按(an)使用性(xing)能(neng)分為：
a雙向(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和(he)雙向(xiang)滑移(yi)性能，代號為：SX。
b單向活動支座：具(ju)有(you)豎向承(cheng)載、豎向轉(zhuan)動和(he)單一方(fang)向滑移性能，代號(hao)為(wei)：DX。
c固定(ding)支(zhi)座：具有(you)豎向(xiang)承(cheng)載(zai)和豎向(xiang)轉動性(xing)能，代號(hao)為：GD。
2.2按使用溫度范(fan)圍(wei)分為：
A)常溫型(xing)支(zhi)座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能
a豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力：支座(zuo)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)(xiang)設(she)計承(cheng)載力作用下(xia)，支座(zuo)壓縮變(bian)形(xing)不(bu)大(da)于(yu)支座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環上(shang)口(kou)徑(jing)向(xiang)(xiang)變(bian)形(xing)不(bu)大(da)于(yu)盆環外徑(jing)的0.05%。
b水(shui)平承載力(li)：固定支座和單向(xiang)活(huo)動支座非滑(hua)移方(fang)向(xiang)的水(shui)平承載力(li)不小于支座承載力(li)的10%。
c轉角：支(zhi)座豎向轉動角度(du)不小(xiao)于(yu)0.02rad。
d位移(yi)(yi)：雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座順橋向(xiang)位移(yi)(yi)量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支(zhi)座橫(heng)橋向(xiang)位移(yi)(yi)量為:150mm。當有特殊要(yao)(yao)求時(shi)，可按實際需(xu)要(yao)(yao)調整位移(yi)(yi)量。
3、支座型號表示(shi)方法
4.支座結構示意圖
