橋梁板(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)是由多層薄鋼板(ban)與多層橡膠(jiao)(jiao)片硫化(hua)粘合而成(cheng)一種普(pu)通橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)產品,這(zhe)種產品具有足夠(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度(du),能夠(gou)將支座(zuo)(zuo)上部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)傳遞(di)給墩臺,支座(zuo)(zuo)具有良好的(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)剪切變形能力，以滿足上部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠支座適用于(yu)公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)。主要功能是將上部的反力(li)可靠地傳遞給墩臺，并同時能完成(cheng)梁(liang)(liang)體結構由于(yu)制動力(li)溫度、混(hun)凝士(shi)的收縮徐(xu)變及(ji)荷載作(zuo)用等(deng)引起的水平(ping)位移及(ji)梁(liang)(liang)端的轉動。
由多層(ceng)高彈(dan)性的(de)(de)橡(xiang)膠為(wei)主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合(he)、硫化(hua)而成。該產品有足夠的(de)(de)豎向剛(gang)度(du)以承受垂(chui)直荷載(zai)，且(qie)能將上(shang)部(bu)構造的(de)(de)壓力可靠地傳(chuan)遞給墩迨臺；有良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性以適應梁(liang)端的(de)(de)轉動；有較(jiao)大的(de)(de)剪切變形以滿足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)水平(ping)位移。橡(xiang)膠以其(qi)獨特的(de)(de)功能從根本上(shang)改善了橋(qiao)梁(liang)支座的(de)(de)性能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)承墊石按設計要求準(zhun)確(que)就(jiu)位(wei)。架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)要與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)重(zhong)(zhong)合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸線(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)相平(ping)行(xing)。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)架
跨(kua)板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)十字位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)鉛直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與墩臺上的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中心(xin)線(xian)(xian)相重(zhong)(zhong)合。以后數(shu)跨(kua)可依照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基(ji)準(zhun)進行(xing)。在(zai)架梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要平(ping)穩，防止(zhi)壓偏或產生(sheng)初始(shi)剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格表(biao) 。在(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間加設比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)筋(jin)混凝土墊塊或厚鋼(gang)板做過渡(du)層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成(cheng)應力集中。
