1、支座概述(shu)
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)，2009年(nian)(nian)1月24日(ri)發(fa)布，2009年(nian)(nian)5月1日(ri)實施，所代(dai)替(ti)的(de)(de)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)主(zhu)要(yao)是(shi)在(zai)老標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上進行修訂、補充(chong)和完善(shan)，使(shi)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)跟上時代(dai)，更好(hao)地服務于公路橋梁(liang)事(shi)業。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)擴大(da)了(le)(le)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)使(shi)用(yong)范圍，增加了(le)(le)小規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)中小跨徑(jing)橋梁(liang)也可以選用(yong)盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)對支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)量也進行了(le)(le)調整，不存在(zai)小規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)一(yi)定小，大(da)規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位移(yi)必然(ran)大(da)的(de)(de)規(gui)律。
2、支座的分類(lei)、性能
2.1按使用性(xing)能分為：
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座：具(ju)有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑(hua)移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)向(xiang)轉動和單一方向(xiang)滑(hua)移性能，代號為：DX。
c固定支座：具有豎向承(cheng)載和豎向轉動(dong)性能(neng)，代(dai)號(hao)為：GD。
2.2按使(shi)用溫(wen)度范圍分為：
A)常溫型(xing)支座：適(shi)用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能(neng)
a豎向承(cheng)(cheng)載力(li)(li)：支(zhi)座(zuo)豎向承(cheng)(cheng)載力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎向設(she)計(ji)承(cheng)(cheng)載力(li)(li)作用下，支(zhi)座(zuo)壓縮變(bian)形不大于支(zhi)座(zuo)總高(gao)度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑向變(bian)形不大于盆(pen)環外徑的0.05%。
b水平承(cheng)載(zai)力(li)：固(gu)定支(zhi)座和單向活(huo)動支(zhi)座非滑移方向的(de)(de)水平承(cheng)載(zai)力(li)不小于支(zhi)座承(cheng)載(zai)力(li)的(de)(de)10%。
c轉角：支座豎向轉動角度不小于0.02rad。
d位移(yi)(yi)：雙(shuang)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)和單(dan)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)順(shun)橋向位移(yi)(yi)量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活動(dong)支(zhi)座(zuo)橫橋向位移(yi)(yi)量為:150mm。當有特殊要(yao)求時(shi)，可按(an)實際需(xu)要(yao)調整位移(yi)(yi)量。
3、支座型(xing)號表示方法
4.支座結構示(shi)意圖(tu)
