TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)適(shi)用一年中的各個時(shi)期，通(tong)常(chang)在零下-40℃時(shi)橋面(mian)不會變脆，在夏季高溫達80℃時(shi)不會流(liu)動。
中(zhong)文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中的各(ge)個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩倍左右
彈性接縫
一種(zhong)粘(zhan)彈性(xing)結合(he)材料來做的接縫
概(gai)念(nian)
不(bu)僅適用于(yu)溫(wen)差變化不(bu)大南方地(di)區，對于(yu)溫(wen)差較大的(de)我(wo)國西(xi)北(bei)，東北(bei)等(deng)地(di)也可以使(shi)用。在(zai)全國范圍內(nei)都可以正(zheng)常(chang)使(shi)用。由于(yu)TST的(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特(te)性(xing)，在(zai)施(shi)工時可與現有路面牢固粘(zhan)(zhan)結變快，常(chang)溫(wen)不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料使(shi)用壽命長(chang)，如果嚴格按照(zhao)生產工藝(yi)安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)用壽命是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍左(zuo)右。并(bing)且有很好的(de)舒(shu)(shu)適性(xing)，能(neng)充分吸收各種(zhong)大型(xing)車(che)輛振動沖擊(ji)，車(che)輛駛過舒(shu)(shu)適平(ping)穩。
原(yuan)理與特點
所謂"彈性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈性(xing)結合(he)材料(liao)來做的接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生一(yi)定的彈塑變(bian)形(xing)來適應結構的變(bian)形(xing)。其性(xing)能(neng)特點(dian)如下：
1)TST是一種特制的高粘(zhan)彈(dan)塑(su)性(xing)材料(liao)，常溫(wen)下呈(cheng)彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔溶后可(ke)熱灌(guan)人碎(sui)石中，成型后如同瀝青(qing)砼狀(zhuang)，能(neng)承受車輛荷(he)載(zai)，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替(ti)小伸縮(suo)縫的功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪(pu)(pu)在橋(qiao)梁接縫(feng)(feng)處(chu)，與前后的橋(qiao)面鋪(pu)(pu)裝形(xing)成連(lian)續體，橋(qiao)面平整無縫(feng)(feng)。這種(zhong)彈性接縫(feng)(feng)能吸收各方面的變(bian)形(xing)和(he)振(zhen)動(dong)(dong)，行(xing)車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動(dong)(dong)。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后(hou)，即可開放交通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行(xing)更換(huan)時(shi)，可半邊施工。對交通(tong)繁忙路段不(bu)中(zhong)斷交通(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體，密(mi)封(feng)防水(shui)性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青砼(tong)鋪裝層施工完畢(bi)后(hou)，清掃伸(shen)縮縫周邊的(de)橋(qiao)面，按設計要求(qiu)確定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的(de)路(lu)面材料(liao)并將槽(cao)口(kou)清理干凈(jing)。
2)在距槽(cao)口邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向每(mei)間隔250 Film 打(da)人一(yi)個膨脹螺(luo)(luo)栓，高(gao)度至1/2槽(cao)口深，并在螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽上順縫(feng)方(fang)向通(tong)焊一(yi)根(gen)(gen) 12的(de)鋼筋，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在頂端內側順縫(feng)方(fang)向焊一(yi)根(gen)(gen) 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗槽口(kou)(kou)，然后用火(huo)焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽口(kou)(kou)表面。在相鄰(lin)梁(liang)端(duan)縫隙內填海綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)外露面(mian)上(shang)均勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待(dai)15 min后澆人溶化(hua)的TST，并(bing)用刮板均勻地涂抹在槽口(kou)底面(mian)與側(ce)面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定位(wei)釘(ding)固(gu)定，并(bing)注意對中(zhong)。
5)從槽口一端開(kai)始，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)(de)大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能(neng)見到底層的(de)(de)TST為準(zhun)。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層石(shi)(shi)子，厚(hou)度以能見到下層的TST為準，再(zai)次澆(jiao)灌TST，淹沒石(shi)(shi)子。本項目(mu)因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石(shi)料，高出橋(qiao)面(mian)10mm，用平板振動器振實(shi)，然后用刮(gua)板刮(gua)平。一般為防(fang)止下沉，高出橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整(zheng)，并用鐵锨拍平。
8)澆灌上(shang)足(zu)夠的TST，淹(yan)沒石子(zi)，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上(shang)。可在槽口兩邊(bian)用(yong)木板(ban)擋住(zhu)，以(yi)保持邊(bian)緣的整(zheng)齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)(zuo)下一(yi)段(duan)，直至整(zheng)幅或(huo)半幅做(zuo)(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的(de)攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后(hou)刮(gua)，修(xiu)整(zheng)表面，整(zheng)個過程需要(yao)用(yong)火焰噴射器保溫，表面TST不得高(gao)出石(shi)料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)(bian)緣(yuan)，去掉兩(liang)邊(bian)(bian)擋板，冷卻1～2h，開(kai)放交通。
