1、支(zhi)座概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)(liang)盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是(shi)(shi)經交通(tong)部批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年1月(yue)24日(ri)發布，2009年5月(yue)1日(ri)實施(shi)，所代(dai)替的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是(shi)(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)主要是(shi)(shi)在老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基(ji)礎上(shang)進行修訂、補充和完(wan)善(shan)，使盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產(chan)品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)跟上(shang)時代(dai)，更好地服(fu)務于公路橋梁(liang)(liang)事業。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使用范圍(wei)，增(zeng)加了小規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使中小跨徑橋梁(liang)(liang)也可(ke)以選用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移量也進行了調整(zheng)，不(bu)存(cun)在小規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移一定小，大規(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移必然大的(de)規(gui)律。
2、支座的分類、性能(neng)
2.1按使用性能分為(wei)：
a雙向活(huo)動支座(zuo)：具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性(xing)能，代號(hao)為(wei)：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和單一方(fang)向(xiang)滑移性能，代(dai)號為：DX。
c固(gu)定(ding)支座：具有豎向承載和豎向轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分(fen)為：
A)常溫型支座：適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座：適用(yong)于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力：支(zhi)座(zuo)豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設(she)計承(cheng)載力作用下，支(zhi)座(zuo)壓縮變(bian)形(xing)不大于(yu)支(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)不大于(yu)盆(pen)環外(wai)徑的0.05%。
b水(shui)平(ping)承(cheng)載(zai)力：固(gu)定支座(zuo)和單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)的水(shui)平(ping)承(cheng)載(zai)力不小(xiao)于(yu)支座(zuo)承(cheng)載(zai)力的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度(du)不小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座和單(dan)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座順(shun)橋向(xiang)位(wei)移(yi)量分(fen)為五級：土(tu)(tu)50mm, 土(tu)(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)量為:150mm。當有特(te)殊(shu)要求(qiu)時，可(ke)按(an)實際(ji)需要調(diao)整(zheng)位(wei)移(yi)量。
3、支座型號(hao)表(biao)示(shi)方法
4.支(zhi)座結構示(shi)意(yi)圖
