我公司(si)是國(guo)內(nei)工程(cheng)(cheng)橡(xiang)膠行業的創(chuang)始單位。 公司(si)始終堅持“以質(zhi)量求(qiu)生(sheng)存(cun)，以信譽求(qiu)發展(zhan)”的原則，經(jing)過(guo)多年的生(sheng)產與(yu)研發，已成為工程(cheng)(cheng)橡(xiang)膠產品的骨干企業，產品已成功(gong)應用于國(guo)內(nei)各(ge)大(da)高速、地(di)鐵、鐵路工程(cheng)(cheng)。
我公司(si)產品，工(gong)藝先(xian)進、質量(liang)穩定、售(shou)后完善(shan)，歡迎廣(guang)大用戶，蒞臨指導(dao)或來電(dian)詳談。
一、裝置的結(jie)構、性能及安裝方法
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模數(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置，是采(cai)用熱軋(ya)整體成型的異型鋼材設計(ji)的橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝置適(shi)用于(yu)伸(shen)(shen)綰量(liang)80mm以下的橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)接縫(feng)，GQF-MZL型伸(shen)(shen)縮裝置是由邊梁(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)和連(lian)動(dong)結(jie)構組成的模數(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝置，適(shi)用于(yu)伸(shen)(shen)縮量(liang)80-1200mm的大跨度橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)。
2、代(dai)號表示方法及(ji)意義(yi)
代(dai)號表示(shi)方法與(yu)中華人(ren)民共和田(tian)交(jiao)通(tong)行業標準(zhun)表示(shi)方法相一致(zhi)。
3、膠料適用(yong)范圍
1采(cai)用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用天然橡(xiang)膠(jiao)(NR)的伸縮裝置適用于(yu)溫度-40℃-60℃地(di)區。
4、設計(ji)制造(zao)技(ji)術條件
1)設計荷載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路(lu)工程技術標(biao)準(zhun)>;規(gui)定的汽車一超20級荷載(zai)進行設計。
2)本結構(gou)使(shi)用的異型鋼(gang)材(cai)質為16Mn橋(qiao)梁專用鋼(gang)，鋼(gang)材(cai)抗(kang)拉強度應不低于480Mpa，容許彎曲(qu)應力不低于 210Mpa。
3)結構中支(zhi)撐橫梁(liang)使用16Mn或(huo)45號鋼，其(qi)容許彎曲不(bu)低(di)于210Mpa。
4)其余配(pei)件鋼材(cai)可使用(yong)不低(di)于Q235強度鋼材(cai)。
5、結構(gou)特(te)點(dian)
GQF-MZL型(xing)伸縮裝置(zhi)的(de)突(tu)出(chu)特點是將伸縮裝置(zhi)的(de)承重結構(gou)和位移(yi)控制系統分(fen)開，二者受(shou)力(li)時(shi)互不干擾(rao)，分(fen)工明期(qi)，這樣即保證受(shou)力(li)時(shi)安全，又(you)保證了受(shou)力(li)時(shi)位移(yi)均勻。
6、伸縮裝置伸縮量(liang)的確定
橋梁(liang)伸縮(suo)量(liang)計(ji)算(suan)值直接影響對(dui)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選擇，若(ruo)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選擇不合理，又直接影響伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使用(yong)(yong)效果，同時選擇伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時還應考慮梁(liang)、板間伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙量(liang)大小，以(yi)(yi)保證伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)、板兩端有充分錨固，才能達到(dao)*佳使用(yong)(yong)效果。所以(yi)(yi)，在選擇伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的規格時，一定要留足(zu)夠余量(liang)，才能保證伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使用(yong)(yong)效果和耐久性。
7、伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的運輸、存放與安裝(zhuang)(zhuang)
運(yun)輸(shu) 伸(shen)縮(suo)裝置按設計(ji)要求全部組(zu)裝好后(hou)，由生產(chan)廠家或(huo)用戶運(yun)往(wang)施工現場。如(ru)其長(chang)度超過運(yun)輸(shu)允許限度或(huo)由于(yu)其它原因不能整體(ti)運(yun)輸(shu)時，可以(yi)采用分段制(zhi)作的(de)方法。
存(cun)放(fang)(fang) 伸縮(suo)裝置運抵施(shi)工現場后，其(qi)存(cun)放(fang)(fang)地(di)點(dian)應盡量接近安(an)裝位置，并應放(fang)(fang)置在*少離于地(di)面30cm的支撐物上。
安裝(zhuang) 同樣優良的(de)(de)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)，不(bu)同的(de)(de)安裝(zhuang)質(zhi)量(liang)，使用效果和耐久性會有明(ming)顯差別。這(zhe)在我們調查研究中反映出(chu)的(de)(de)問題充分說(shuo)明(ming)了伸縮(suo)裝(zhuang)量(liang)施(shi)工安裝(zhuang)質(zhi)量(liang)是保證伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)使用效果好壞的(de)(de)一個(ge)關健環節。
1)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)安裝(zhuang)(zhuang)應盡量(liang)在路面(mian)鱒好后進(jin)行(xing)，在伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)前，須對預(yu)留槽的(de)寬(kuan)度、濃度及預(yu)埋鋼筋進(jin)行(xing)檢査，使(shi)之符合安裝(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)要求。
2)清(qing)理槽口，必須把(ba)所有污物、塵土及其它不需栗的東(dong)西(xi)全部(bu)予以(yi)清(qing)除。
3)檢查伸縮(suo)裝置(zhi)各(ge)梁(liang)之(zhi)間間隙(xi)(xi)是否符合安(an)裝溫度的(de)要(yao)求(qiu)，如不符合必(bi)須在制造(zao)廠工(gong)程技術(shu)人員的(de)指導下進(jin)行調整(zheng)，使伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)各(ge)梁(liang)之(zhi)間間隙(xi)(xi)符合設計要(yao)求(qiu)，調整(zheng)之(zhi)后再安(an)上夾(jia)具，以備(bei)安(an)裝。
4)以(yi)兩側的瀝青路面為標高，用起重(zhong)設備將伸縮裝置放在槽(cao)口內，調(diao)整(zheng)伸縮裝置使其頂面與(yu)路面標高相同，其縱(zong)坡、橫坡應與(yu)橋梁路面相符。
5)檢查伸縮裝(zhuang)置的位置，使伸縮裝(zhuang)置在(zai)垂直縫的議(yi)程和(he)順縫方向的位置都符合設計(ji)要求(qiu)，如(ru)果此(ci)時個(ge)別預(yu)埋鋼筋對伸縮裝(zhuang)置的正確安裝(zhuang)有妨礙，可(ke)以用氣割割掉(diao)。
6)伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)正確就位后，先將(jiang)伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)一(yi)測的(de)錨固(gu)筋(jin)與預留槽的(de)預埋(mai)鋼筋(jin)相連并焊接(jie)，焊接(jie)時可以間隔一(yi)個焊一(yi)個，然(ran)后在將(jiang)另一(yi)側的(de)錨固(gu)鋼筋(jin)按上述(shu)步驟(zou)焊接(jie)，使伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)可靠(kao)錨固(gu)。注意：嚴禁(jin)在伸縮(suo)(suo)裝置(zhi)中梁(liang)、邊(bian)梁(liang)上任意施焊。
7)伸縮(suo)裝置如果(guo)是分段安裝的，接(jie)縫(feng)處必須采(cai)用(yong)焊接(jie)。型鋼(gang)的焊接(jie)接(jie)頭在制造(zao)工廠已經備好，當(dang)兩相臨縫(feng)對正后(hou)，即可(ke)安裝。毎根梁全部焊接(jie)好后(hou)再按上(shang)述(shu)步驟進(jin)行錨固。
8)在梁(liang)端安裝模(mo)板(ban)(ban)，模(mo)板(ban)(ban)按伸縮裝置外(wai)形尺寸(cun)和預留槽的缺口(kou)進行制(zhi)作，模(mo)板(ban)(ban)應做的相(xiang)當嚴密以防沙(sha)漿流進位(wei)移控箱或流進梁(liang)端縫隙。
9)檢查安(an)裝的(de)模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干(gan)凈，便(bian)可繞澆注混凝(ning)土(tu)(tu)，并振搗密實。混凝(ning)土(tu)(tu)至少與(yu)該處(chu)的(de)結構混凝(ning)土(tu)(tu)具有(you)同一強(qiang)度，澆注混凝(ning)土(tu)(tu)時要保(bao)持伸縮裝置的(de)頂(ding)面清潔。
二、伸縮量(liang)0~80mm典(dian)型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝置均是(shi)兩根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材)和橡膠(jiao)密封帶(dai)組成，其結構(gou)簡單，安(an)裝方便，適用于伸(shen)縮(suo)量為0-80mm的橋梁(liang)。其結構(gou)形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結構布置(zhi)圖
GQF - MZL型系(xi)(xi)列(lie)伸縮裝置采用(yong)**專(zhuan)利技術熱軋整體(ti)成(cheng)型專(zhuan)用(yong)異(yi)型鋼(gang)材作為(wei)主要受力(li)構件(jian)(jian)，由邊梁(liang)、中(zhong) 梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、位移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統、密(mi)封橡膠帶、錨(mao)(mao)固系(xi)(xi)統(錨(mao)(mao)固板、錨(mao)(mao)固筋)等構件(jian)(jian)組(zu)合而成(cheng)，其(qi)突出(chu)特點(dian)是：伸縮裝置的(de)(de)(de)(de)承重結(jie)構和(he)位移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統分(fen)開，二者受力(li)互不干擾，分(fen)工明確，這祥(xiang)既(ji)保證了受力(li)安全，又能(neng)達(da)到位移(yi)(yi)無效的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de);結(jie)構上充分(fen)考慮(lv)除滿足水平(ping)變位需要外(wai)，還能(neng)滿足橋梁(liang)橫(heng)向、垂直方向和(he)梁(liang)端轉角產生的(de)(de)(de)(de)變形需要，所以對彎、坡、斜、寬橋均(jun)有(you)(you)更(geng)大適(shi)應性;另外(wai)，所有(you)(you)中(zhong)梁(liang)在(zai)(zai)一個位移(yi)(yi)控(kong)制(zhi)(zhi)箱內均(jun)支撐(cheng)在(zai)(zai)同(tong)一根垂直橫(heng)梁(liang)上，并通(tong)過機(ji)械連(lian)桿(gan)連(lian)動機(ji)構控(kong)制(zhi)(zhi)中(zhong)間梁(liang)的(de)(de)(de)(de)位移(yi)(yi)，保證每條縫隙寬度變化的(de)(de)(de)(de)同(tong)步作用(yong)。該系(xi)(xi)列(lie)伸縮裝置適(shi)用(yong)于(yu)需位移(yi)(yi)量80-2000mm的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型(xing)各種規格(ge)總(zong)體(ti)尺寸(cun)與安裝示意圖
160-1200mm型各種規格總體(ti)尺寸與安裝示意圖
