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古晨充氣芯模

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橋梁橡膠充氣芯模一般破損后的冷粘修補工藝流程

來源:古晨工程橡(xiang)膠發布時間:2020-10-08瀏覽次(ci)數:83133 次(ci)

橋(qiao)梁橡(xiang)膠充(chong)氣芯模(mo)在運輸、適用(yong)、存(cun)放中,如(ru)果方法不當,難(nan)免(mian)會出現破損(sun),出現破損(sun)情況,我(wo)們如(ru)何應對(dui)呢?針(zhen)對(dui)一般的(de)破損(sun)一般采用(yong)冷(leng)粘(zhan)工藝(yi)進行修補,進而延(yan)長橋(qiao)梁橡(xiang)膠充(chong)氣芯模(mo)的(de)使用(yong)壽命。

 橋(qiao)梁橡(xiang)膠充氣芯(xin)模在運輸、適(shi)用(yong)、存(cun)放中,如(ru)果方法不當,難(nan)免會(hui)出(chu)現破損,出(chu)現破損情況,我們如(ru)何(he)應對呢?針對一般的(de)破損一般采(cai)用(yong)冷粘工藝進(jin)行修補,進(jin)而延長橋(qiao)梁橡(xiang)膠充氣芯(xin)模的(de)使(shi)用(yong)壽命。

  冷粘(zhan)修補工藝流程

  1、 根據(ju)待(dai)修(xiu)(xiu)部(bu)位(wei)的(de)形狀(zhuang)及損(sun)傷(shang)程度(du)進(jin)行修(xiu)(xiu)整、打(da)磨(mo)(mo),盡量使待(dai)修(xiu)(xiu)部(bu)位(wei)形成平滑過(guo)渡的(de)凹(ao)狀(zhuang)面(mian),切忌有翹(qiao)頭出現。打(da)磨(mo)(mo)待(dai)修(xiu)(xiu)部(bu)位(wei)的(de)目的(de)是去除(chu)雜質(zhi)和疏松層,增加橡膠表面(mian)的(de)粗糙度(du),提高粘接效果。一般采(cai)用磨(mo)(mo)光機配紗布輪片或鎢鋼碟片打(da)磨(mo)(mo)。要注意掌握打(da)磨(mo)(mo)時間(jian),避免高溫碳化橡膠層表面(mian)。

  2、 清(qing)(qing)潔(jie)打(da)磨部位。打(da)磨會產生大量的(de)橡膠粉塵,為(wei)了不影響粘接力,修補部位用壓縮(suo)空(kong)氣或熱(re)風(feng)槍、鼓(gu)風(feng)機、毛刷等邊刷邊吹,保證表(biao)面清(qing)(qing)潔(jie),無粉塵,不含油脂、機油、化(hua)(hua)學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗(xi)劑(ji)等。不要(yao)使(shi)用化(hua)(hua)學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗(xi)劑(ji)清(qing)(qing)洗(xi),因為(wei)清(qing)(qing)洗(xi)劑(ji)會滲透到輸(shu)送帶帆(fan)布層(ceng)內,短時間內無法完全揮(hui)發,容易(yi)造成修補層(ceng)鼓(gu)包(bao)缺陷,要(yao)特別(bie)注意不能用水清(qing)(qing)洗(xi)。

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  3、 烘(hong)干打磨(mo)部位。膠層內的(de)滲水、環境潮氣和清(qing)洗殘留的(de)溶劑都會影響修補的(de)效(xiao)果。用(yong)碘鎢(wu)燈或(huo)熱風槍(qiang)高溫烘(hong)干修補面至灰白(bai)色(se)(se),確保完全干燥。烘(hong)烤后晾置(zhi)~ 段時(shi)間,觀察表面是否變潮、顏色(se)(se)變深,如(ru)果顏色(se)(se)發生變化則(ze)繼(ji)續烘(hong)烤。注意碘鎢(wu)燈使用(yong)時(shi)要與打磨(mo)面保持一定距離。

  4、 配(pei)膠(jiao)(jiao)。根據修補面大小確定用(yong)膠(jiao)(jiao)量(liang),并按說明(ming)書給出的比例, 稱量(liang)各(ge)冷(leng)粘膠(jiao)(jiao)組分(fen)進(jin)行(xing)調(diao)配(pei)。膠(jiao)(jiao)粘劑隨(sui)用(yong)隨(sui)配(pei),配(pei)好后須一次用(yong)完(3~5 min內),切(qie)忌剩(sheng)膠(jiao)(jiao)。

  5、 涂膠(jiao)與保護(hu)。涂膠(jiao)前(qian)先在(zai)(zai)修補(bu)面背面貼上(shang)臨時膠(jiao)帶(dai)紙,以防漏膠(jiao),然后在(zai)(zai)修補(bu)面上(shang)刷少(shao)量底膠(jiao),靜置一段時間(jian)后(似粘非粘),再倒(dao)上(shang)膠(jiao)液,表面刮抹平整。

  6、 固化。修(xiu)(xiu)補(bu)完成(cheng)后(hou),冷粘膠還需(xu)(xu)要一定(ding)時間進行(xing)固化反應,固化時間因(yin)修(xiu)(xiu)補(bu)劑型號(hao)不同而(er)略有差(cha)異。適當加(jia)熱烘(hong)干(50~70oC)可加(jia)快投用(yong)時間。對于織物芯輸送帶來說(shuo),較小的貫通傷一般情(qing)況下(xia)不需(xu)(xu)要做補(bu)強(qiang)結(jie)構(gou),按(an)照(zhao)上述修(xiu)(xiu)補(bu)工藝(yi)直接進行(xing)修(xiu)(xiu)補(bu)即可。較大面積的貫通傷一般情(qing)況下(xia)為局部嚴重磨損所(suo)致,不宜(yi)使用(yong)冷粘方式(shi)處理。

  冷粘工作環境

  冷粘修補(bu)的工作(zuo)環(huan)境(jing)(jing)必(bi)須有利于(yu)保(bao)證粘接質(zhi)量。環(huan)境(jing)(jing)因素(su)中濕度、溫度、清潔度對(dui)冷粘修補(bu)質(zhi)量有重要(yao)(yao)影響(xiang)。如果環(huan)境(jing)(jing)空氣濕度大(da),打磨后的輸送帶表(biao)面(mian)就容易吸收(shou)水(shui)分,影響(xiang)冷粘膠的濕潤,粘接后容易出現界面(mian)破壞(huai)。為了保(bao)證冷粘質(zhi)量,環(huan)境(jing)(jing)空氣濕度要(yao)(yao)不大(da)于(yu)85% 。

  如果冷粘(zhan)(zhan)(zhan)環境溫度較低(di),冷粘(zhan)(zhan)(zhan)膠流(liu)動性就差(cha),輸送帶表(biao)面(mian)(mian)溫度也低(di),這些(xie)因素給(gei)冷粘(zhan)(zhan)(zhan)膠濕潤(run)被粘(zhan)(zhan)(zhan)表(biao)面(mian)(mian)帶來困難(nan)。所以冷粘(zhan)(zhan)(zhan)時溫度一般不要低(di)于(yu)15~C,當然溫度過高也不好(hao),不易(yi)控制,較好(hao)不要超(chao)過25℃ 。冷粘(zhan)(zhan)(zhan)工作現場要避免塵(chen)土飛揚,因為要對粘(zhan)(zhan)(zhan)合(he)面(mian)(mian)長時間敞晾,若空氣(qi)中灰塵(chen)較大,則會使(shi)膠面(mian)(mian)受到污染,影響冷粘(zhan)(zhan)(zhan)修補(bu)質量。


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