公路橋梁盆式橡膠支座的常見病害
來(lai)源:古晨工程(cheng)橡(xiang)膠發布時間:2020-11-09瀏(liu)覽次(ci)數(shu):84905 次(ci)
盆式橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)是利(li)用(yong)被半封閉鋼制盆腔內的(de)(de)彈(dan)性橡(xiang)膠塊,在三向(xiang)受(shou)力狀態下具有流體的(de)(de)性質特(te)點,來實(shi)現橋梁上部(bu)的(de)(de)轉動,同時依靠中間鋼板上的(de)(de)四氟乙烯滑板與上座(zuo)板的(de)(de)不(bu)銹鋼板之間的(de)(de)低(di)摩擦系數來實(shi)現上部(bu)結構的(de)(de)水平(ping)位移,使支(zhi)(zhi)座(zuo)所(suo)承受(shou)的(de)(de)剪(jian)切不(bu)再由橡(xiang)膠完全(quan)承擔
從長期的試驗數據看,瀾滄盆式瀾滄橡膠支座橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2,比無側的向約束抗壓彈性模量增大近20倍,因而瀾滄盆式瀾滄橡膠支座承載能力大為提高,解決了板式瀾滄橡膠支座承載能力(li)的(de)(de)(de)局限(xian),能滿足大的(de)(de)(de)支承反力(li)、大的(de)(de)(de)水平位移及轉(zhuan)角(jiao)要求。適(shi)(shi)用于大跨度空間結構及大跨度橋,特別適(shi)(shi)用于寬橋、曲線橋、斜(xie)橋,尤其適(shi)(shi)用于高烈度地震區的(de)(de)(de)工程結構。
盆式瀾滄橡膠支座的(de)常見病害有以下(xia)幾(ji)種情況:
1、盆式瀾滄橡膠支座缺陷類型(xing)包括鋼件裂紋和變(bian)形、鋼件脫(tuo)焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超(chao)限、支座轉角超(chao)限和錨栓剪斷等。
2、鋼(gang)件(jian)(jian)脫(tuo)(tuo)焊(han)指支座焊(han)接件(jian)(jian)及不銹鋼(gang)板與基層(ceng)鋼(gang)板之間的焊(han)縫脫(tuo)(tuo)焊(han)。
3、鋼件裂紋和變形是指盆式瀾滄橡膠支座的鋼件中出現肉(rou)眼可(ke)見(jian)的裂(lie)紋(wen),以及支(zhi)座鋼板在荷載作(zuo)用下發生(sheng)翹(qiao)曲。
4、支座(zuo)位(wei)移超量(liang)限是(shi)由于(yu)設計及安裝不(bu)當造成(cheng)支座(zuo)聚四氟乙烯板(ban)滑出不(bu)銹鋼板(ban)板(ban)面范圍。
5、聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯板磨損指盆式(shi)橡膠支座(zuo)中由于聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯和(he)不銹鋼滑板之間平(ping)面滑動所(suo)產(chan)生的磨損。磨損程度用(yong)測量聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯板的外露高度來(lai)表示。
6、支(zhi)座(zuo)(zuo)位(wei)移超(chao)量限是(shi)由(you)(you)于設計(ji)及安裝不(bu)當造成支(zhi)座(zuo)(zuo)轉角(jiao)超(chao)過相(xiang)應荷(he)載作用下更(geng)(geng)大 的預(yu)期(qi)設計(ji)轉角(jiao)。支(zhi)座(zuo)(zuo)轉角(jiao)應由(you)(you)盆(pen)式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)頂、底板(ban)之間的更(geng)(geng)大 和最(zui)小間隙求出。
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