橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、瀾滄橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁瀾滄橡膠支座處于橋梁上、下部結構(gou)聯(lian)接(jie)(jie)點的重要方(fang)位，它的可(ke)靠程度直(zhi)接(jie)(jie)影響橋梁結構(gou)的安全度與(yu)耐久性。為了使支(zhi)座發揮更好(hao)(hao)的效(xiao)果(guo)，在梁體與(yu)支(zhi)座的方(fang)位需(xu)要有支(zhi)座配(pei)套鋼板(ban)來聯(lian)接(jie)(jie)，它能確保荷載產生的效(xiao)果(guo)平允地(di)、均勻(yun)地(di)傳遞，讓支(zhi)座更好(hao)(hao)的發揮效(xiao)果(guo)。

　　普通瀾滄橡膠支座只需要(yao)一塊預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，四氟滑(hua)板(ban)(ban)(ban)(ban)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)配(pei)套鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)是由：梁底預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)組(zu)成。拼裝(zhuang)方法(fa)有兩種，焊接(jie)固(gu)定：上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)與(yu)預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)斷續焊接(jie)(為便(bian)于焊接(jie)，預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)有必要(yao)大于上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban))，螺(luo)栓(shuan)固(gu)定：用地(di)(di)腳螺(luo)栓(shuan)錨(mao)固(gu)，預(yu)(yu)埋(mai)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)在預(yu)(yu)埋(mai)前要(yao)先(xian)鉆螺(luo)栓(shuan)孔。說(shuo)的(de)比較文字(zi)一點便(bian)是，在有支(zhi)(zhi)承關系(xi)的(de)兩個單體構件結合面存在的(de)、與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)反力相(xiang)垂直的(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，都可(ke)叫(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)，它的(de)效(xiao)果是確保荷載發生的(de)效(xiao)果平允地(di)(di)、均勻地(di)(di)傳(chuan)遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式瀾滄橡膠支座技(ji)術標(biao)準JT/T663-2006加工制(zhi)造，也(ye)可以(yi)按要求加工定(ding)制(zhi)。

　　調平鋼(gang)(gang)板(ban)也叫支(zhi)(zhi)座(zuo)預埋鋼(gang)(gang)板(ban)，一般(ban)分為梁底預埋鋼(gang)(gang)板(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)上(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)、不銹鋼(gang)(gang)板(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)、支(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)鋼(gang)(gang)板(ban)(從上(shang)往下(xia)的(de)順(shun)序)，它通常由熱鍍鋅鋼(gang)(gang)板(ban)(Q345)做成。主要起到連接梁與支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)作用(yong)(yong)，更好(hao)的(de)發揮支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)作用(yong)(yong)。

　　預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)實際上就是支(zhi)座鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)，字面理解就是和橋(qiao)梁支(zhi)座配套的(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)，是安裝橋(qiao)梁支(zhi)座時(shi)用的(de)預(yu)埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)底調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)重要(yao)用于有(you)坡(po)(po)度(du)的(de)(de)橋體(ti)。在(zai)(zai)有(you)坡(po)(po)度(du)的(de)(de)橋體(ti)就(jiu)必要(yao)預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)之(zhi)間加一塊梁(liang)底調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)(梁(liang)底調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)鋼(gang)(gang)板(ban))來調(diao)(diao)(diao)(diao)理，支(zhi)座(zuo)必需包管(guan)程度(du)擱置。梁(liang)底縱(zong)坡(po)(po)時，在(zai)(zai)梁(liang)底與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間裝(zhuang)置與(yu)(yu)橋梁(liang)縱(zong)坡(po)(po)同等(deng)的(de)(de)梁(liang)底調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)。梁(liang)體(ti)既有(you)縱(zong)坡(po)(po)又有(you)橫(heng)坡(po)(po)時，在(zai)(zai)梁(liang)底與(yu)(yu)支(zhi)座(zuo)之(zhi)間裝(zhuang)置與(yu)(yu)橋梁(liang)縱(zong)坡(po)(po)，橫(heng)坡(po)(po)同等(deng)的(de)(de)兩個坡(po)(po)度(du)的(de)(de)梁(liang)底調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來調(diao)(diao)(diao)(diao)平(ping)。

　　橋梁支座預(yu)埋鋼板的(de)主要用途：

　　用(yong)(yong)(yong)于架造鐵路橋(qiao)(qiao)梁(liang)、公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)、跨海大(da)(da)橋(qiao)(qiao)等。要(yao)(yao)求(qiu)有(you)較高(gao)的(de)強度、耐(nai)性以及接受機車車輛的(de)載(zai)荷(he)和沖擊，且要(yao)(yao)有(you)良好的(de)抗疲勞性、必定的(de)低溫耐(nai)性和耐(nai)大(da)(da)氣(qi)腐蝕(shi)性，支(zhi)座(zuo)與(yu)墊石(shi)之(zhi)間的(de)空隙也要(yao)(yao)用(yong)(yong)(yong)環氧樹脂砂漿填(tian)充(chong)，既要(yao)(yao)確保空隙密(mi)實又要(yao)(yao)達到與(yu)墊石(shi)平等強度。支(zhi)座(zuo)裝置好后(hou)，把梁(liang)底支(zhi)座(zuo)預埋鋼板(ban)用(yong)(yong)(yong)螺栓與(yu)支(zhi)座(zuo)上蓋鋼板(ban)銜接起來(lai)。