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古晨充氣芯模

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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工(gong)

發布日(ri)期:2020-10-15

瀏(liu)覽(lan)次(ci)(ci)數(shu):139245 次(ci)(ci)

關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各(ge)個時(shi)(shi)(shi)期,通(tong)常在零下-40℃時(shi)(shi)(shi)橋面不會(hui)變脆,在夏季(ji)高溫達80℃時(shi)(shi)(shi)不會(hui)流(liu)動(dong)。

  中文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時期

  一年中的各個時期

  使用壽命

  一般改性瀝青路(lu)面的兩倍左右

  彈(dan)性接縫

  一種粘彈性結合材料來做的接縫

  概(gai)念(nian)

  不僅適用(yong)(yong)于溫(wen)差(cha)變(bian)化不大(da)南方地區,對于溫(wen)差(cha)較(jiao)大(da)的我國西(xi)北(bei),東北(bei)等地也可以使(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍內(nei)都可以正(zheng)常使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的高(gao)溫(wen)粘附特(te)性,在施工時(shi)可與現有路面牢固粘結變(bian)快,常溫(wen)不粘,冷卻后也不會(hui)被帶走。TST無(wu)縫伸縮(suo)縫粘接料使(shi)用(yong)(yong)壽命長,如(ru)果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝的無(wu)縫粘接料,它的使(shi)用(yong)(yong)壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右(you)。并且有很好的舒(shu)適性,能充分吸(xi)收各種大(da)型車(che)輛振動沖擊,車(che)輛駛過舒(shu)適平穩。

  原理與特點

  所謂"彈(dan)性(xing)(xing)接(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性(xing)(xing)結(jie)合材料來(lai)做(zuo)的接(jie)縫,使接(jie)縫產生一定的彈(dan)塑變形來(lai)適應(ying)結(jie)構的變形。其性(xing)(xing)能(neng)特點(dian)如下(xia):

  1)TST是一(yi)種特制的(de)高粘彈(dan)塑性材料,常(chang)溫下呈(cheng)彈(dan)塑態,高溫熔溶后可(ke)熱灌人碎(sui)石中,成型后如同瀝青(qing)砼狀,能承受車輛荷載(zai),又有彈(dan)性,可(ke)代(dai)替小(xiao)伸(shen)縮縫的(de)功能。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直接鋪(pu)在橋(qiao)梁(liang)接縫處(chu),與前后的橋(qiao)面(mian)(mian)鋪(pu)裝形成連續體,橋(qiao)面(mian)(mian)平整無縫。這種(zhong)彈性(xing)接縫能吸收各方(fang)面(mian)(mian)的變形和振動,行車平穩、舒適、無噪(zao)音(yin)、振動。

  3)施工方便快捷,鋪(pu)裝冷卻后,即(ji)可(ke)開放交通。當伸縮縫需要進行更換時,可(ke)半邊施工。對交通繁(fan)忙(mang)路(lu)段不中斷交通。

  4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一(yi)體(ti),密封(feng)防(fang)水性好,且造價(jia)低、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完畢后,清掃伸縮縫(feng)周(zhou)邊(bian)的橋面,按設(she)計(ji)要求確定的槽口寬度放樣、切縫(feng)、移走切除(chu)掉的路面材料并將槽口清理干凈。

  2)在距(ju)槽(cao)口(kou)邊(bian)緣50 nlm,橫(heng)橋向(xiang)(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)(ren)一個膨脹螺栓(shuan),高度至1/2槽(cao)口(kou)深(shen),并(bing)在螺栓(shuan)內側螺帽上順縫方向(xiang)(xiang)通焊一根 12的(de)(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin),或(huo)先鉆(zhan) 12深(shen)60 mm 的(de)(de)孔(kong)。打人(ren)(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin),然后(hou)在頂端(duan)內側順縫方向(xiang)(xiang)焊一根 12鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)。

  3)高壓水槍清洗槽口(kou),然后用火焰噴射器烤(kao)熱、烘干槽口(kou)表面。在(zai)相鄰梁端縫隙內(nei)填(tian)海綿膠條,盡量填(tian)滿,不留空隙。

  4)在槽(cao)口(kou)外露面上均勻(yun)涂刷TST專(zhuan)用粘合劑,等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化(hua)的(de)TST,并用刮板均勻(yun)地涂抹在槽(cao)口(kou)底面與側(ce)面,厚度1~2 mnl。然(ran)后(hou)放人(ren)跨縫鋼板,以定(ding)位釘固定(ding),并注(zhu)意對中(zhong)。

  5)從槽口一(yi)端開始,放人已炒(chao)熱(130~150℃ )的大石(shi)(shi)子,均勻攤鋪(pu)**段(duan),攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見到底層的TST為準。然(ran)后澆(jiao)入TST,淹沒石(shi)(shi)子。

  6)鋪(pu)第二層(ceng)(ceng)石(shi)子(zi),厚度以能見到(dao)下層(ceng)(ceng)的(de)TST為準,再次澆灌(guan)TST,淹(yan)沒石(shi)子(zi)。本項目因槽口較深,共(gong)三(san)鋪(pu)三(san)澆。

  7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石料(liao),高出橋(qiao)面10mm,用(yong)平板振(zhen)(zhen)動器振(zhen)(zhen)實,然(ran)后用(yong)刮板刮平。一般為防(fang)止下沉,高出橋(qiao)面l~2 mm ,這時可任意修整,并(bing)用(yong)鐵锨拍平。

  8)澆(jiao)灌(guan)上足夠(gou)的(de)TST,淹沒石子,這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住,以(yi)保持邊(bian)緣(yuan)的(de)整齊。

  9)按以上方法繼續做下(xia)一段,直至整幅(fu)或半幅(fu)做完(wan)。從一端開(kai)始,用(yong)專用(yong)的(de)攤鋪器(qi)攤鋪封面(TST用(yong)量(liang)根據下(xia)滲情(qing)況掌握),用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平,一邊(bian)澆,一邊(bian)向(xiang)后刮(gua),修整表面,整個(ge)過程需要(yao)用(yong)火焰噴射器(qi)保溫,表面TST不得高出石料2 mm。

  10)修(xiu)整邊(bian)緣,去掉兩邊(bian)擋板,冷卻1~2h,開放(fang)交(jiao)通(tong)。



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