1、簡介
為貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作以預防為主的(de)(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁工(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)地震(zhen)破壞(huai)，保障人民(min)生命財(cai)產的(de)(de)(de)安全和減少經濟 損失，更(geng)好的(de)(de)(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)(de)(de)作用，特(te)設(she)計了本(ben)系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本(ben)系(xi)列(lie)沒計適用于(yu)基本(ben)裂度為8度地(di)區的橋梁(liang)用盆式(shi)支座。
設計依據：
公(gong)路(lu)橋涵設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震(zhen)設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共和國交(jiao)通行業標(biao)準“公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工程(cheng)學院(yuan)結構工程(cheng)與防(fang)災(zai)研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動臺試驗(yan)研究報告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支座(zuo)按其使用時的位移(yi)能力分為二(er)類，即(ji)單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)具有豎向(xiang)轉角功(gong)能和單(dan)一方向(xiang)位移(yi)功(gong)能，代(dai)號(hao)(hao)DX;固定支座(zuo)只具有豎向(xiang)轉角功(gong)能，代(dai)號(hao)(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數(shu)(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時(shi)加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.03，耐寒(han)型支(zhi)座(zuo)設(she)計磨(mo)擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)：抗(kang)(kang)震(zhen)型(xing)(xing)固(gu)定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及抗(kang)(kang)震(zhen)型(xing)(xing)單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂直)的(de)水平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采(cai)用(yong)本系列盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的混凝土標號不(bu)低(di)(di)于C40，考慮安裝和以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時的方便(bian)，墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的總(zong)高(gao)度不(bu)宜(yi)低(di)(di)于600mm。墊石(shi)頂(ding)面四角高(gao)度差不(bu)得(de)大(da)于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺(tai)和梁體之間(jian)宜(yi)采(cai)用(yong)地腳螺(luo)栓、套筒連接，詳述如下(xia)：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出(chu)地腳(jiao)螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)上刻畫中(zhong)心(xin)線，以方便支(zhi)(zhi)座(zuo)就(jiu)位后的校(xiao)正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)穿(chuan)入頂(ding)(底)板并旋入地腳螺(luo)栓(shuan)套筒(tong)(tong)內，頂(ding)(底)板與螺(luo)栓(shuan)套筒(tong)(tong)之間應(ying)墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢(bi)后用環氧(yang)砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空隙(xi)。
e.待(dai)環氧砂漿達(da)到設計(ji)強度后，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋面(mian)(mian)施工過程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)進入支座(zuo)內(nei)部，橋面(mian)(mian)澆注完畢后(hou)在(zai)支座(zuo)四周(zhou)安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影(ying)響支座(zuo)的轉動性能(neng)。
