公路板式橡膠支座由多層橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有足夠(gou)的(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛度(du)(du)，能(neng)將上部構造的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩(dun)臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應梁端(duan)的(de)(de)(de)轉動(dong);又(you)有較大的(de)(de)(de)剪(jian)切變形能(neng)力，以滿足上部構造的(de)(de)(de)水(shui)平位移。在上述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座表(biao)面(mian)粘復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座。它(ta)除了豎(shu)向(xiang)剛度(du)(du)與彈性變形，能(neng)承(cheng)受垂直荷載及(ji)適(shi)應梁端(duan)轉動(dong)外(wai)，因聚(ju)四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩擦系(xi)數，可(ke)使(shi)梁端(duan)在四氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由滑動(dong)，水(shui)平位移不受限制;特別(bie)適(shi)宜(yi)中(zhong)、小荷載，大位移量的(de)(de)(de)橋梁使(shi)用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)支座不僅技術性能(neng)優良(liang)，還(huan)具有構造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔(ge)震(zhen)、建筑高度(du)(du)低(di)等優點。
公路板式(shi)橡膠(jiao)支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普(pu)通板式(shi)支(zhi)座、四(si)氟乙烯板式(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座三種產(chan)品。
當(dang)在(zai)在(zai)板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯材料時(shi),就能制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座它除了(le)豎(shu)向鋼度與彈性(xing)變形,能承受垂直荷(he)載及適(shi)應梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動(dong)外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系(xi)數,可使梁(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)表(biao)面(mian)自(zi)由滑動(dong),水平位移(yi)不(bu)受限制,特(te)別(bie)適(shi)宜中、小(xiao)荷(he)載,大位移(yi)量(liang)的橋梁(liang)使用.
我公司(si)生產的橋梁(liang)支座產品(pin)不僅(jin)技術先進(jin)、性能(neng)優(you)良,還具(ju)有(you)構造(zao)簡單、價格(ge)低(di)廉、無需養護(hu) 易于更換緩沖(chong)隔震、建筑高度(du)低(di)等特(te)點.因而在橋梁(liang)支座頗受歡迎(ying),被廣泛使用。
公路板(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座應用范圍：
1、普(pu)通板式(shi)橡膠支座適用(yong)于跨度小于30m、位移量較小的橋(qiao)(qiao)梁。不(bu)同(tong)(tong)的平面(mian)形(xing)狀適用(yong)于不(bu)同(tong)(tong)的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支座;曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓(yuan)形(xing)支座。
2、四氟(fu)板(ban)式橡膠支座適用大(da)跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板(ban)等結構(gou)的大(da)位(wei)移量橋梁(liang)。它還可(ke)用作連續(xu)梁(liang)頂
