1、支座概述(shu)
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁(liang)盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)》是(shi)經交通部(bu)批準(zhun)(zhun)(zhun)，2009年1月24日發布，2009年5月1日實施，所代替(ti)的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)主要(yao)是(shi)在老標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行修訂、補(bu)充和完善(shan)，使(shi)盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)產品(pin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)跟上時代，更好地服(fu)務于(yu)公路(lu)橋梁(liang)事業(ye)。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)擴(kuo)大(da)了支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范圍，增加(jia)了小(xiao)規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，使(shi)中小(xiao)跨(kua)徑(jing)橋梁(liang)也(ye)可以選用(yong)盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)對支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)量也(ye)進行了調整，不存在小(xiao)規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)一定小(xiao)，大(da)規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)必然大(da)的(de)規律。
2、支座的分類、性能(neng)
2.1按使用(yong)性能分為：
a雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動和雙向(xiang)(xiang)滑移(yi)性能，代號為(wei)：SX。
b單(dan)向活(huo)動支座：具有豎向承載、豎向轉動和單(dan)一方向滑移性能，代號為：DX。
c固定(ding)支座：具有豎(shu)向承載(zai)和豎(shu)向轉動性(xing)能(neng)，代號為：GD。
2.2按使用溫度(du)范圍分(fen)為：
A)常溫型支(zhi)座：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型支座(zuo)：適用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能(neng)
a豎(shu)向承載力：支座(zuo)豎(shu)向承載力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎(shu)向設計承載力作用下，支座(zuo)壓縮變(bian)形不大(da)于(yu)支座(zuo)總高度(du)的(de)2%，鋼盆盆環(huan)上口(kou)徑(jing)向變(bian)形不大(da)于(yu)盆環(huan)外徑(jing)的(de)0.05%。
b水(shui)平承載(zai)(zai)力：固(gu)定支(zhi)(zhi)座和單向活動支(zhi)(zhi)座非滑(hua)移方向的水(shui)平承載(zai)(zai)力不小于支(zhi)(zhi)座承載(zai)(zai)力的10%。
c轉(zhuan)角(jiao)：支座豎向轉(zhuan)動角(jiao)度不小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座和單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座順橋向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)分(fen)為五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座橫橋向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量(liang)為:150mm。當(dang)有特殊(shu)要(yao)(yao)求時，可按實際需(xu)要(yao)(yao)調整位(wei)移(yi)量(liang)。
3、支座型號(hao)表(biao)示方法
4.支座結構(gou)示(shi)意圖
