1.支(zhi)座說明：
本(ben)系(xi)列(lie)(lie)盆(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)為中華人民共和國(guo)交通行業標準《公路(lu)橋梁盆(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)》(JT/T391-2009)的通用(yong)(yong)設計(ji)，系(xi)列(lie)(lie)通用(yong)(yong)設計(ji)圖(tu)名稱(cheng)為公路(lu)橋梁盆(pen)(pen)式支(zhi)座(zuo)系(xi)列(lie)(lie)通用(yong)(yong)圖(tu)，系(xi)列(lie)(lie)通用(yong)(yong)圖(tu)代號(hao)為GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)(lie)支(zhi)座(zuo)型號(hao)為GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)及預應力混凝(ning)土(tu)橋(qiao)涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋(qiao)涵鋼結(jie)構及(ji)設計規(gui)范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座》(JT/T391-2009)
3.設計參數：
1、支座(zuo)豎(shu)向設計承載(zai)力：0.4MN?60MN。
支座豎向承載力共分為33級，即(ji)：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角：0.02rad。
3、支座(zuo)水平(ping)(ping)設計承載(zai)力(li)：固定(ding)支座(zuo)和單項活(huo)動支座(zuo)非滑(hua)移方向的水平(ping)(ping)設計承載(zai)力(li)為支座(zuo)豎向設計承載(zai)力(li)的10%。
4、支座摩(mo)擦系數：常(chang)溫型(xing)活(huo)動支座摩(mo)擦系數取值(zhi)0.030，耐寒性活(huo)動支座摩(mo)擦系數取值(zhi)0.060。
5、支座位移：
4.規格型(xing)號表示
5.支座(zuo)圖(tu)示(shi)：
