1、簡介
為(wei)貫(guan)徹抗震(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為(wei)主的(de)方針，減輕(qing)橋梁(liang)工(gong)程的(de)地震(zhen)(zhen)破壞(huai)，保障人(ren)民生命(ming)財產的(de)安全和減少經(jing)濟 損(sun)失，更(geng)好的(de)發揮公路橋梁(liang)運(yun)輸(shu)在(zai)抗震(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設計了本系(xi)列抗震(zhen)(zhen)盆式支座。
本(ben)系列沒計適(shi)用于基(ji)本(ben)裂度為8度地區的橋梁(liang)用盆式支座。
設計(ji)依(yi)據：
公路(lu)橋涵設計通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計(ji)規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交通行業標準“公(gong)路橋梁(liang)盆式(shi)支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工程學院結構工程與防災(zai)研究(jiu)所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗(yan)研究(jiu)報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式支(zhi)座按其使用時的位(wei)(wei)移能(neng)力分為二(er)類，即(ji)單(dan)(dan)向活動支(zhi)座具(ju)(ju)有(you)豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和單(dan)(dan)一方向位(wei)(wei)移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固(gu)定支(zhi)座只具(ju)(ju)有(you)豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震盆式支座的(de)標(biao)記
3、技術(shu)性能
a.支座(zuo)設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設計摩(mo)擦系數：抗震支(zhi)座非地(di)震時加硅脂潤(run)滑后(hou)，常(chang)溫型(xing)(xing)支(zhi)座設計摩(mo)擦系數*小取(qu)值為0.03，耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座設計磨(mo)擦系數*小取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座水平力(li)：抗(kang)震型(xing)固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑(hua)移(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂直)的(de)水平力(li)， 為支(zhi)座設計(ji)承載(zai)力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝(zhuang)
采用本系列盆式支(zhi)座時(shi)，支(zhi)座墊石的混凝土標號不(bu)低(di)于C40，考(kao)慮安裝和以后更(geng)換支(zhi)座時(shi)的方便(bian)，墊石與支(zhi)座的總高度不(bu)宜低(di)于600mm。墊石頂面四角高度差不(bu)得(de)大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜采用地腳螺栓、套(tao)筒連接，詳述如下：
澆注墩臺(tai)墊石(shi)時，在(zai)墊石(shi)頂(ding)面做出地腳螺(luo)栓套(tao)筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊石(shi)頂面支座(zuo)安裝部位及(ji)支座(zuo)底板上刻(ke)畫(hua)中(zhong)心線，以方便支座(zuo)就(jiu)位后的校(xiao)正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)栓穿入頂(ding)(底)板(ban)并(bing)旋入地腳(jiao)螺(luo)栓套筒內，頂(ding)(底)板(ban)與螺(luo)栓套筒之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就位并校正位置，校正完畢(bi)后用環氧砂漿將預留孔填滿(man)搗(dao)實，不(bu)能留有空隙。
e.待環(huan)氧砂漿達到(dao)設計強度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完(wan)畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中應設置保(bao)護裝置防(fang)止(zhi)雜物及灰(hui)塵(chen)進入支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)內部，橋面澆注(zhu)完(wan)畢(bi)后在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)四周安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影(ying)響支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的轉動性能。
