公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它(ta)有足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度(du)，能將(jiang)上部構造的(de)(de)(de)反力(li)可(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞(di)給(gei)墩臺;有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)彈性，以適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有較大的(de)(de)(de)剪切變(bian)形能力(li)，以滿足(zu)(zu)上部構造的(de)(de)(de)水平位移。在上述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)表面(mian)粘(zhan)復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)。它(ta)除了(le)豎(shu)向剛度(du)與(yu)彈性變(bian)形，能承受垂直荷載及適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)(duan)轉(zhuan)動外，因(yin)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低摩(mo)擦系數，可(ke)使梁端(duan)(duan)(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表面(mian)自由滑動，水平位移不受限制;特別適(shi)(shi)宜中、小荷載，大位移量的(de)(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)不僅技術性能優良(liang)，還具有構造簡單(dan)、價格低廉、無(wu)需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低等優點(dian)。
公路板(ban)式橡膠支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要(yao)包括有(you)：普通板式支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板式支(zhi)座(zuo)、球冠板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)(ban)式橡膠支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料時,就(jiu)能制作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠支座它除了(le)豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能承(cheng)受垂直荷載及適應梁端轉動(dong)外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)低摩擦系數,可使梁端在(zai)四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的(de)橋梁使用(yong).
我公司生產(chan)的橋梁支座(zuo)產(chan)品不僅技術先進、性(xing)能優(you)良(liang),還具有(you)構造簡(jian)單、價格低廉、無需(xu)養護(hu) 易(yi)于更換緩沖隔震、建筑高度低等特(te)點(dian).因而在橋梁支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛(fan)使用。
公路板式(shi)橡膠支(zhi)座應用范(fan)圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支(zhi)座適用于跨(kua)度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁。不(bu)同(tong)的(de)平(ping)面形(xing)狀適用于不(bu)同(tong)的(de)橋(qiao)跨(kua)結構：正交(jiao)橋(qiao)梁用矩形(xing)支(zhi)座;曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱(zhu)墩(dun)橋(qiao)用圓(yuan)形(xing)支(zhi)座。
2、四(si)氟(fu)板式橡膠(jiao)支座(zuo)適用(yong)大跨(kua)度、多跨(kua)連續(xu)(xu)、簡支座(zuo)連續(xu)(xu) 板等結構的(de)大位移量橋(qiao)梁。它還(huan)可用(yong)作連續(xu)(xu)梁頂
