橋梁板(ban)式橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座是由(you)多層(ceng)薄鋼板(ban)與多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而(er)成一種(zhong)普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座產品,這種(zhong)產品具有(you)足夠的(de)(de)豎向剛度,能夠將支(zhi)(zhi)座上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺,支(zhi)(zhi)座具有(you)良好的(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；又有(you)較大的(de)(de)剪切變形能力(li)，以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)水平位(wei)移。
橋梁(liang)板式橡膠(jiao)支座適(shi)用(yong)(yong)于公路橋梁(liang)、鐵路橋梁(liang)、城市立交橋。主要功能(neng)是(shi)將上(shang)部的(de)(de)反(fan)力(li)可靠地傳遞給(gei)墩臺，并同時能(neng)完(wan)成梁(liang)體結構由于制動力(li)溫度、混凝(ning)士的(de)(de)收縮徐變及荷載作用(yong)(yong)等引起的(de)(de)水平位移及梁(liang)端的(de)(de)轉動。
由多層高彈(dan)性的(de)橡膠(jiao)為主體材料，與(yu)薄鋼板鑲(xiang)嵌、粘(zhan)合、硫化而(er)成。該產品有足夠的(de)豎向剛度以(yi)承受垂(chui)直荷載，且能(neng)(neng)將上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)壓力可靠地傳遞給(gei)墩迨臺(tai)；有良好(hao)的(de)彈(dan)性以(yi)適應梁端的(de)轉動；有較(jiao)大(da)的(de)剪切變形以(yi)滿足上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)水平位移。橡膠(jiao)以(yi)其獨特的(de)功能(neng)(neng)從根本上(shang)(shang)改善了橋梁支座的(de)性能(neng)(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先(xian)使支(zhi)座(zuo)和支(zhi)承墊(dian)石按設計要求準(zhun)確(que)就位。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)要與支(zhi)座(zuo)中心線(xian)重合；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸(zhou)線(xian)與支(zhi)座(zuo)中心線(xian)相平行。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)架(jia)(jia)
跨(kua)(kua)板梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，可在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個支(zhi)座(zuo)的(de)十字位置中心，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端(duan)立面(mian)上標出(chu)兩個支(zhi)座(zuo)的(de)位置中心線(xian)的(de)鉛直線(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)使之與墩臺上的(de)位置中心線(xian)相重合。以(yi)后數跨(kua)(kua)可依(yi)照
跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為基(ji)準(zhun)進行。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)要平穩，防止壓(ya)偏(pian)或(huo)產生初始剪切變形,大家可以(yi)參考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)座(zuo)規格表(biao) 。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)(shi)，若橡膠支(zhi)座(zuo)比(bi)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應(ying)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間(jian)加設比(bi)支(zhi)座(zuo)大的(de)鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土墊(dian)塊或(huo)厚鋼(gang)板做(zuo)過渡層，以(yi)免支(zhi)座(zuo)局 部(bu)受壓(ya)，而形成應(ying)力集中。
