萬向轉(zhuan)動(dong)球(qiu)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)是依(yi)據中(zhong)華(hua)人民共(gong)和(he)國交通行業(ye)標準《公路橋梁盆式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結(jie)(jie)構抗(kang)震(zhen)(zhen)設計規范(GB50017-2003),經詳細(xi)的(de)靜力學(xue),動(dong)力學(xue)分析研制而(er)成的(de)一種(zhong)新型(xing)抗(kang)震(zhen)(zhen)拉(la)壓盆式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)座(zuo)(zuo)型(xing)系列(lie)抗(kang)震(zhen)(zhen)拉(la)壓支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)其它系列(lie)支(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不(bu)僅(jin)抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)結(jie)(jie)構合理,性(xing)能(neng)更加可(ke)靠,而(er)且在支(zhi)座(zuo)(zuo)表面采用耐海洋(yang)大(da)氣,抗(kang)紫外線防腐(fu)處理,確保并延長了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用壽命。
萬(wan)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系列(lie)抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包括固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規格(ge)分為22個等(deng)級,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設(she)(she)計承載力(li)(li),設(she)(she)計轉(zhuan)角(jiao),摩(mo)擦系數均按相關標準要求設(she)(she)計。其水平承載力(li)(li),豎直方向(xiang)(xiang)拔力(li)(li)及支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)整體(ti)強度(du)(du)均比普(pu)通支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有(you)大幅(fu)度(du)(du)提(ti)高。該系列(lie)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用彈性減(jian)(jian)振元(yuan)件,具有(you)機理清晰明(ming)確,結構參數穩定,減(jian)(jian)振性能優(you)良等(deng)特(te)點。該系列(lie)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適(shi)用于(yu)大跨度(du)(du)空間(jian)結構及大跨度(du)(du)梁板,尤其適(shi)用于(yu)高烈度(du)(du)地(di)震(zhen)區的(de)(de)工程結構。
萬向轉動球型支(zhi)座設計制造原理(li)
體形均(jun)勻規整,無論(lun)在平面還是(shi)立面結構(gou)(gou)的(de)布置(zhi),都力(li)求(qiu)使其幾何(he)尺寸,剛度延性均(jun)勻規整,提高了(le)結構(gou)(gou)和構(gou)(gou)件的(de)強度與(yu)延性。
多道抗振防線(xian)。
防止脆性和失穩破壞。
防止(zhi)材料老(lao)化。
高質(zhi)量的制(zhi)造與安裝。
萬向(xiang)轉動球型支座支座材質
支座結構請參見(jian)詳(xiang)圖。不銹(xiu)鋼板,聚(ju)四(si)氟乙烯滑板,橡(xiang)膠密(mi)封圈等均按JT391-1999標(biao)準(zhun)規定執行。鑄(zhu)鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標(biao)準(zhun)執行。
萬(wan)向轉動球型鋼支座的優點
支座采用防(fang)老化橡膠傳遞(di)力,不僅起到減振的作用,同時(shi)能滿足彎距產生的轉角。
可萬向承載,即(ji)可承受壓力(li)(li),拔力(li)(li)和任意方向的剪力(li)(li)。
可萬向(xiang)轉(zhuan)動(dong),以釋放(fang)任(ren)意方向(xiang)的彎距。
支座(zuo)的(de)受(shou)力部(bu)件(jian)大部(bu)分(fen)采用(yong)鋼件(jian)。橡膠墊(dian)也是按**標準生產并用(yong)密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的(de)是支座(zuo)外表面采用(yong)耐(nai)海洋大氣,抗(kang)紫外線防腐(fu)處理(li),從而保證了(le)支座(zuo)在60年內不(bu)會影響使(shi)用(yong)。
支座中采用PTEF制品,其摩擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了(le)支座滑移(yi)的(de)靈(ling)活性及在(zai)寒(han)冷地(di)區的(de)應用。
支座反力集中(zhong),明確,不隨(sui)轉角(jiao)而發生(sheng)變化。
支座的作(zuo)用(yong)使下(xia)部結構(柱(zhu),墩)受(shou)力均勻。
支(zhi)座高度低,對建筑的結構設計有利。
萬向(xiang)轉動球(qiu)型鋼支(zhi)座的性能參數指標
豎(shu)向承載力:500-80000KN
豎向拔(ba)力:500-80000KN
水平(ping)剪力:500-80000KN
以上三種(zhong)類(lei)型的(de)力可用相應組合選(xuan)取,但(dan)情況特殊時需另行(xing)復核設計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦(ca)系數:μ=0.03(常(chang)溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
