根據適用范圍，林州盆式林州橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用林州盆式林州橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池林州橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆林州橡膠支座，Tpz標準鐵路盆林州橡膠支座，特大(da)橋8156鐵路橋梁(liang)支(zhi)座。

    盆式林州橡膠支座有許多衍生物，如彈性阻尼球(qiu)型鋼(gang)支座、自(zi)調整(zheng)盆式橡膠(jiao)支座等。

    橋(qiao)梁橡膠(jiao)支座病害處理：

    1、綜合調查，綜合考(kao)慮必要性(xing)、有(you)效性(xing)、經(jing)濟性(xing)、可行性(xing)和(he)安全性(xing)，確(que)定處理方案，并有(you)針對性(xing)。

    2、加(jia)強對(dui)各種材料(liao)的(de)檢(jian)(jian)查，包括(kuo)對(dui)橋梁新換橡膠支座的(de)質量檢(jian)(jian)查，安裝(zhuang)精度仍應符合規范要求。

    3、各方面考慮施工(gong)安全(quan)，統一指揮。施工(gong)過程中應有專人監護，確保人員和設備(bei)的安全(quan)。

    4、測(ce)量、觀(guan)察并(bing)記錄提(ti)升方法。準確(que)計(ji)算原軸承與(yu)現有軸承的高度(du)差，確(que)保頂升同步(bu)性。

    5、采用頂(ding)進施工時(shi)，應盡量縮短軸承更(geng)換(huan)時(shi)間。

    6、在頂進(jin)施工中(zhong)，宜采用多頂進(jin)、小(xiao)力、多點(dian)布置的(de)方法(fa)。一是保證(zheng)安全(quan)，二是減少對梁體集中(zhong)應力的(de)不(bu)利影響(xiang)。

    7、施工(gong)時盡量減少橋(qiao)面荷載，待(dai)處理橋(qiao)梁應封閉交通(tong)。

    8、采用搭(da)設支撐平(ping)臺(tai)的方案(an)，必須對其地質(zhi)條件(jian)、墩臺(tai)受力情況等進(jin)行調(diao)查和(he)校核。

    9、必(bi)要時(shi)，對上部結(jie)(jie)構(gou)特別是連續結(jie)(jie)構(gou)進行(xing)計算(suan)，避免上部結(jie)(jie)構(gou)附加內力過大而造成破(po)壞。

    10、由(you)于橋梁本(ben)身可能存在其它隱患，在更(geng)換橋梁橡膠支座時，應注意對原有(you)其它隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相(xiang)關(guan)介紹，希望對(dui)大家有所幫助。