一、臨淄橡膠支座質量原因分析

    （1）支座(zuo)(zuo)本身材料不均勻(yun)，單個(ge)支座(zuo)(zuo)選(xuan)用(yong)再生橡膠。

    （2）部分滑(hua)動支(zhi)座裝置時未涂(tu)抹硅脂油(you)，導(dao)致(zhi)滑(hua)板(ban)支(zhi)座剪切破(po)壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個臨淄橡膠支座脫空(kong)，導致受力較大的(de)支(zhi)座變形超出(chu)規定值。

    （4）結構(gou)物伸縮縫未(wei)完成，交通未(wei)封閉，部(bu)分社會重車(che)通過期剎車(che)導致(zhi)支座受剪力(li)較大，產生損壞。

    二、臨淄橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底(di)大噸位千(qian)斤(jin)頂頂起橋跨

    為(wei)便(bian)于(yu)(yu)裝置支(zhi)架(jia)并提(ti)供足夠的支(zhi)承才能，需在支(zhi)架(jia)下(xia)設(she)置鋼筋(jin)混凝土根底(di)。因為(wei)支(zhi)架(jia)根底(di)均處于(yu)(yu)河(he)道(dao)，地(di)基較(jiao)(jiao)為(wei)脆弱(ruo)，承載(zai)力低而且不均勻。根底(di)置于(yu)(yu)其(qi)大(da)將(jiang)產生(sheng)較(jiao)(jiao)大(da)的不均勻沉降量(liang)。為(wei)了減小(xiao)沉降量(liang)，有必要增大(da)鋼筋(jin)混凝土根底(di)尺寸，并對支(zhi)架(jia)進行預壓。此計劃工程量(liang)較(jiao)(jiao)大(da)、工期加(jia)長、安全性低、費用高。

    （2）選用超(chao)(chao)薄(bo)單(dan)向千斤頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)及百(bai)分(fen)表(biao)合(he)作支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)充分(fen)使用梁體與墩頂(ding)(ding)(ding)的(de)空間，選用超(chao)(chao)薄(bo)單(dan)向千斤頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)，用高(gao)度(du)為70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式(shi)油壓千斤頂(ding)(ding)(ding)（頂(ding)(ding)(ding)升分(fen)量(liang)為≤250t，行程為≤15mm）配(pei)電動油泵同步(bu)進行橋(qiao)(qiao)跨(kua)頂(ding)(ding)(ding)升，使用百(bai)分(fen)表(biao)觀測梁體上升的(de)速度(du)，以確(que)保橋(qiao)(qiao)跨(kua)各梁體受力均勻。