橡(xiang)膠(jiao)墊塊是由(you)多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)產(chan)品,這種(zhong)產(chan)品具有足(zu)夠的(de)豎(shu)向剛度(du),能夠將支(zhi)(zhi)座(zuo)上部構造(zao)的(de)反力(li)可靠的(de)傳遞給墩臺(tai),支(zhi)(zhi)座(zuo)具有良好的(de)彈性,以應(ying)對(dui)橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有較(jiao)大(da)的(de)剪切變形(xing)能力(li)，以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)水平位移。
橡膠墊塊的布置
橡膠墊塊的布(bu)置主要和橋梁的結(jie)構形式有關。通(tong)常在布(bu)置支座(zuo)時需(xu)要考慮(lv)以下的基本原則(ze)：
（1）上部結構(gou)是空(kong)間結構(gou)時，橡膠墊(dian)塊應能同時適應橋梁順橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡膠(jiao)墊塊必須能可(ke)靠的(de)傳遞垂(chui)直和水(shui)平反力(li)；
（3）橡(xiang)膠墊塊應使由于梁(liang)體變形所產(chan)生的縱(zong)向位移、橫(heng)向位移和縱(zong)、恒向轉(zhuan)角應盡(jin)可(ke)能不(bu)受約(yue)束(shu)；
（4）當(dang)橋梁位于(yu)平(ping)坡(po)上(shang)，固定橡膠(jiao)墊(dian)塊(kuai)宜設(she)在(zai)主要(yao)行車方向的前(qian)端(duan)橋臺上(shang)；
（5）橡膠墊(dian)塊宜設置在(zai)具(ju)有較大墊(dian)塊反力的(de)地方；
（6）在同一橋墩上的(de)幾個橡膠墊塊應具有相近的(de)轉動剛(gang)度；
總之，橋(qiao)梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)塊的布置(zhi)原則是既要(yao)便(bian)于(yu)傳(chuan)遞(di)支座反力，又要(yao)使橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)塊能充分適應梁(liang)體的自由變(bian)形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊(kuai)安裝(zhuang)之前應對支(zhi)座的安裝(zhuang)位置進行測(ce)量檢驗(yan)，支(zhi)座安裝(zhuang)平面(mian)應和支(zhi)座的滑動平面(mian)或滾動平面(mian)平行，其平行度的偏(pian)差(cha)不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活(huo)動支座(zuo)頂、底板的相對位置進行檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動和滑動平(ping)(ping)面應水(shui)平(ping)(ping)，其(qi)(qi)與理論平(ping)(ping)面的斜度不(bu)大(da)于2‰。支座上(shang)、下板(ban)中(zhong)心應對(dui)中(zhong)，其(qi)(qi)偏差(cha)不(bu)大(da)于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
