1、簡(jian)介
為(wei)貫徹抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)工作(zuo)以預防為(wei)主的方針，減(jian)輕橋梁工程的地震(zhen)破壞，保障人民生命財(cai)產的安全和減(jian)少經濟 損失，更好(hao)的發揮公(gong)路(lu)橋梁運輸在抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)救災中的作(zuo)用，特(te)設計了本(ben)系(xi)列抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列(lie)沒計適用(yong)于(yu)基(ji)本裂度(du)為8度(du)地(di)區的橋梁用(yong)盆式支(zhi)座。
設(she)計(ji)依(yi)據：
公(gong)路橋(qiao)涵設(she)計通(tong)用規(gui)范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼(gang)結構(gou)及木(mu)結構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通(tong)行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土(tu)木(mu)工(gong)程(cheng)學(xue)院(yuan)結構工(gong)程(cheng)與防災研究所(suo)2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能震動臺試(shi)驗研究報(bao)告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座按(an)其(qi)使用時的(de)位(wei)移能(neng)力(li)分(fen)為(wei)二類，即單(dan)向活動支座具有豎向轉(zhuan)角功能(neng)和單(dan)一方向位(wei)移功能(neng)，代號(hao)(hao)DX;固(gu)定(ding)支座只具有豎向轉(zhuan)角功能(neng)，代號(hao)(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)的標記(ji)
3、技(ji)術(shu)性(xing)能
a.支座(zuo)設(she)計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)設計摩擦系(xi)(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非(fei)地震時加硅脂潤(run)滑(hua)后，常溫型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設計摩擦系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取值為(wei)(wei)0.03，耐(nai)寒型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設計磨擦系(xi)(xi)數(shu)*小(xiao)取值為(wei)(wei)0.06;
d.支(zhi)座水平(ping)力：抗(kang)震型(xing)固定(ding)支(zhi)座各方向(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑移(yi)方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂(chui)直)的(de)水平(ping)力， 為支(zhi)座設(she)計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格系列圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安(an)裝(zhuang)
采(cai)用(yong)(yong)本系列盆式支(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)座墊石的混凝土(tu)標號不低(di)于(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和(he)以(yi)后更換支(zhi)(zhi)座時的方(fang)便，墊石與(yu)支(zhi)(zhi)座的總(zong)高度(du)不宜低(di)于(yu)600mm。墊石頂面四角(jiao)高度(du)差不得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座與(yu)墩(dun)臺和(he)梁體之間(jian)宜采(cai)用(yong)(yong)地腳螺栓、套(tao)筒連接，詳述如下：
澆(jiao)注(zhu)墩臺墊(dian)石時，在(zai)墊(dian)石頂面(mian)做出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直(zhi)徑(jing)如下：
b.在(zai)墊(dian)石頂面支座(zuo)安裝部位及支座(zuo)底板上刻畫(hua)中(zhong)心線，以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳螺栓穿入頂(ding)(底(di)(di))板并旋入地腳螺栓套筒(tong)內，頂(ding)(底(di)(di))板與螺栓套筒(tong)之間應墊上減(jian)震橡膠墊圈。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)正位(wei)置，校(xiao)正完畢后用環氧(yang)砂漿(jiang)將預(yu)留(liu)孔填滿搗實(shi)，不(bu)能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設(she)計強度后(hou)，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完(wan)畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過(guo)程中應(ying)設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物(wu)及灰塵(chen)(chen)(chen)進(jin)入(ru)支(zhi)座內部(bu)，橋面澆(jiao)注(zhu)完畢后在支(zhi)座四周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)(chen)(chen)罩，防(fang)塵(chen)(chen)(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉(zhuan)動性能。
