1.支座(zuo)說明(ming)：
本(ben)系(xi)列盆(pen)式(shi)(shi)支座為(wei)中華人民共和國交通(tong)行業標準《公(gong)路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式(shi)(shi)支座》(JT/T391-2009)的(de)通(tong)用(yong)(yong)設計，系(xi)列通(tong)用(yong)(yong)設計圖(tu)名稱為(wei)公(gong)路(lu)橋梁(liang)盆(pen)式(shi)(shi)支座系(xi)列通(tong)用(yong)(yong)圖(tu)，系(xi)列通(tong)用(yong)(yong)圖(tu)代(dai)號為(wei)GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列支座型號為(wei)GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路(lu)鋼(gang)筋混凝土(tu)(tu)及預(yu)應力混凝土(tu)(tu)橋(qiao)涵設(she)計規(gui)范》(JTG D62-2004 )
2、《公(gong)路橋涵(han)鋼(gang)結構及設(she)計(ji)規范》(JTJ 025-86)
3、《公路(lu)橋梁盆式(shi)支座》(JT/T391-2009)
3.設計(ji)參數(shu)：
1、支座豎向設計承載(zai)力：0.4MN?60MN。
支座豎向承載力共(gong)分為33級(ji)，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉(zhuan)角：0.02rad。
3、支(zhi)(zhi)座水平(ping)設計(ji)(ji)承載力：固定支(zhi)(zhi)座和單(dan)項活動支(zhi)(zhi)座非滑移方向的水平(ping)設計(ji)(ji)承載力為支(zhi)(zhi)座豎向設計(ji)(ji)承載力的10%。
4、支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：常溫型活(huo)動支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值0.030，耐寒性活(huo)動支座(zuo)(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值0.060。
5、支座(zuo)位(wei)移(yi)：
4.規格型號表示(shi)
5.支座圖示：
