TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適(shi)用(yong)一(yi)年中的各個(ge)時期(qi)，通常(chang)在零下(xia)-40℃時橋面不會(hui)變脆(cui)，在夏季高(gao)溫達80℃時不會(hui)流(liu)動。
中文名(ming)
TST無縫伸縮縫
使用時(shi)期
一(yi)年中的各個時期
使用(yong)壽命
一般改性瀝青路面的兩倍左右
彈性接縫(feng)
一種粘(zhan)彈性結合(he)材(cai)料來做的(de)接縫
概(gai)念
不僅適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)于溫(wen)差變(bian)(bian)化不大(da)南方地(di)區，對于溫(wen)差較大(da)的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可以(yi)使用(yong)(yong)(yong)(yong)。在全國范圍內都可以(yi)正常使用(yong)(yong)(yong)(yong)。由(you)于TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特(te)性(xing)，在施(shi)工時可與現有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)(bian)快，常溫(wen)不粘(zhan)(zhan)，冷卻后(hou)也(ye)不會被帶走。TST無縫伸縮(suo)縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)，如果嚴(yan)格按照生(sheng)產(chan)工藝(yi)安(an)裝的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它(ta)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)是一般改(gai)性(xing)瀝(li)青路面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左(zuo)右。并且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)(shi)性(xing)，能充分吸收(shou)各種大(da)型(xing)車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛(shi)過舒適(shi)(shi)平穩。
原理(li)與特點(dian)
所謂"彈(dan)(dan)性(xing)(xing)接縫"就是一種(zhong)粘彈(dan)(dan)性(xing)(xing)結(jie)合材料來做的(de)接縫，使接縫產生一定的(de)彈(dan)(dan)塑變形來適應(ying)結(jie)構的(de)變形。其性(xing)(xing)能(neng)特點(dian)如下：
1)TST是一種特制的高粘彈塑(su)性材料，常溫下(xia)呈彈塑(su)態，高溫熔溶后可(ke)熱(re)灌人碎石中，成型(xing)后如同瀝青(qing)砼(tong)狀，能(neng)承受車輛荷載，又(you)有(you)彈性，可(ke)代替小伸縮縫的功(gong)能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁(liang)接(jie)縫(feng)處(chu)，與前(qian)后的(de)橋面(mian)鋪裝(zhuang)形成連續(xu)體(ti)，橋面(mian)平整無縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸收各方面(mian)的(de)變形和振動，行車平穩、舒適、無噪音、振動。
3)施(shi)工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可(ke)開放交通(tong)(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊(bian)施(shi)工。對(dui)交通(tong)(tong)繁忙路段(duan)不中斷交通(tong)(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層施工(gong)完畢后(hou)，清掃(sao)伸(shen)縮縫周邊的橋面(mian)，按設計要求(qiu)確定(ding)的槽口寬(kuan)度放樣、切縫、移走切除掉的路面(mian)材(cai)料并(bing)將槽口清理干凈。
2)在距槽(cao)口(kou)(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向每間隔250 Film 打(da)(da)人(ren)一(yi)個膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽(cao)口(kou)(kou)深，并在螺栓內側螺帽上順縫(feng)方向通焊(han)一(yi)根 12的鋼筋(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然(ran)后在頂端內側順縫(feng)方向焊(han)一(yi)根 12鋼筋(jin)。
3)高壓(ya)水槍清洗槽口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘(hong)干槽口表面。在相(xiang)鄰梁(liang)端縫隙內填(tian)海綿膠(jiao)條(tiao)，盡量填(tian)滿，不留(liu)空(kong)隙。
4)在槽口(kou)外露面(mian)(mian)上均勻涂(tu)刷TST專(zhuan)用粘(zhan)合劑，等(deng)待15 min后(hou)澆(jiao)人溶化的TST，并(bing)用刮板均勻地涂(tu)抹在槽口(kou)底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放(fang)人跨縫鋼板，以定位釘固定，并(bing)注(zhu)意對中。
5)從槽口一端開(kai)始，放(fang)人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以(yi)能見到底層的TST為(wei)準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第(di)二層(ceng)石(shi)子(zi)，厚度以能見(jian)到下(xia)層(ceng)的TST為準，再次(ci)澆灌(guan)TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)。本項(xiang)目因槽口較深，共(gong)三鋪三澆。
7)鋪(pu)上炒熱(re)的(de)小石料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)平板振動器振實(shi)，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一般(ban)為防止下沉(chen)，高出橋面(mian)l～2 mm ，這時可(ke)任(ren)意修整，并(bing)用(yong)鐵锨拍平。
8)澆(jiao)灌(guan)上足夠(gou)的(de)TST，淹沒石子(zi)，這時為防止(zhi)TST流到兩邊橋面上。可(ke)在槽口(kou)兩邊用木板擋住，以保持邊緣的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做下一(yi)(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做完(wan)。從一(yi)(yi)端開(kai)始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情(qing)況掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)(yi)邊(bian)澆(jiao)，一(yi)(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰(yan)噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不(bu)得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣(yuan)，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放(fang)交通。
