橡(xiang)膠(jiao)墊是由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘(zhan)合(he)而成(cheng)一種普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座產品(pin),這種產品(pin)具(ju)有足夠的(de)豎向剛度(du),能夠將支(zhi)(zhi)座上部(bu)構造的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺,支(zhi)(zhi)座具(ju)有良好的(de)彈性,以(yi)應對橋梁的(de)梁端的(de)轉(zhuan)動；又有較大的(de)剪切變形能力，以(yi)滿足上部(bu)構造的(de)水平(ping)位(wei)移。
橡膠墊的布置
橡膠墊的(de)布(bu)置(zhi)主(zhu)要和橋(qiao)梁的(de)結構(gou)形式有關。通常在布(bu)置(zhi)支(zhi)座時需要考(kao)慮以(yi)下的(de)基(ji)本原則：
（1）上部(bu)結構是空間(jian)結構時(shi)，橡(xiang)膠墊應能(neng)同時(shi)適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)(xiang)（X方(fang)向(xiang)(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)（Y方(fang)向(xiang)(xiang)）的變形；
（2）橡(xiang)膠墊必須能(neng)可靠(kao)的傳遞垂直和水平反(fan)力；
（3）橡膠墊應(ying)(ying)使由于梁體變形所產生的縱向位(wei)移(yi)、橫向位(wei)移(yi)和縱、恒向轉角(jiao)應(ying)(ying)盡可能不(bu)受約束；
（4）當橋(qiao)梁(liang)位(wei)于平坡上，固定橡膠墊宜設在主(zhu)要行車方(fang)向(xiang)的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠(jiao)墊(dian)宜設置在具有較大墊(dian)塊反力的地(di)方；
（6）在同一橋墩上的(de)(de)幾(ji)個橡膠(jiao)墊應具(ju)有相近的(de)(de)轉動剛度(du)；
總之，橋梁橡膠(jiao)(jiao)墊的布(bu)置原(yuan)則(ze)是既要便于傳遞支座(zuo)反力，又(you)要使橡膠(jiao)(jiao)墊塊能充分適應梁體(ti)的自由變形(xing)。
橡膠墊的安裝
（1）在橡膠墊安(an)裝之前(qian)應對支座的安(an)裝位置進行測量檢驗，支座安(an)裝平(ping)(ping)(ping)面(mian)應和(he)支座的滑動平(ping)(ping)(ping)面(mian)或滾動平(ping)(ping)(ping)面(mian)平(ping)(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)(ping)行度的偏差不宜超過2‰。
（2）墊塊安(an)裝前應對活動(dong)支座頂、底板的相對位置進行檢(jian)查。
（3）墊(dian)塊安裝后(hou)，滾動和滑(hua)動平(ping)面應(ying)(ying)水平(ping)，其(qi)與理(li)論平(ping)面的斜(xie)度不大(da)于2‰。支(zhi)座上、下(xia)板中心(xin)應(ying)(ying)對中，其(qi)偏(pian)差(cha)不大(da)于2‰。
（4）為保證墊(dian)(dian)塊安裝平整(zheng)，一般應(ying)在(zai)支座底面與職(zhi)稱墊(dian)(dian)石頂面之間，搗筑20～50mm厚(hou)的(de)干硬性無收(shou)縮(suo)砂漿墊(dian)(dian)層。
