摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)是開發應用(yong)(yong)較早(zao)的隔(ge)(ge)(ge)(ge)振(zhen)技(ji)術之(zhi)一(yi)，所用(yong)(yong)的摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)多為沙石、石墨(mo)等廉價材(cai)料(liao)，標記經濟且(qie)簡單(dan)易(yi)行(xing)。摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)(xi)(xi)統(tong)通常有(you)隔(ge)(ge)(ge)(ge)離地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)作用(yong)(yong)的摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)動(dong)機(ji)構(gou)和限位(wei)(wei)(wei)復位(wei)(wei)(wei)的阻尼向心機(ji)構(gou)組(zu)成，多為平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)不(bu)能自動(dong)復位(wei)(wei)(wei)，一(yi)般需要另外加(jia)設復位(wei)(wei)(wei)裝(zhuang)(zhuang)置，且(qie)滑(hua)(hua)動(dong)性能離散性大、不(bu)易(yi)控制，滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)量過大可能導致穿越隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)層的非結構(gou)構(gou)件破壞，甚(shen)至可能發生滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)失(shi)穩(wen)，這極大地(di)阻礙(ai)了(le)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)的發展。為了(le)解決平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)不(bu)能自動(dong)復位(wei)(wei)(wei)問題，Zayas等于1985年在(zai)美(mei)國加(jia)州大學(xue)伯克利分校(xiao)研發了(le)摩(mo)擦(ca)(ca)擺隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置，稱之(zhi)為摩(mo)擦(ca)(ca)擺系(xi)(xi)(xi)統(tong)/支座(zuo)(Friction Pendilum System/Bearing,簡稱FPS/FPB)。該裝(zhuang)(zhuang)置不(bu)僅具有(you)平(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置的對地(di)震(zhen)(zhen)(zhen)激勵頻率范圍的低敏感(gan)性和高(gao)穩(wen)定性，特有(you)的圓弧滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)還(huan)使其具有(you)復位(wei)(wei)(wei)功能，無需附設阻尼向心機(ji)構(gou)，故而在(zai)實際應用(yong)(yong)中更為簡便，且(qie)增(zeng)加(jia)了(le)隔(ge)(ge)(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置的可靠度。
摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺隔震(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是(shi)將傳統的平(ping)面(mian)(mian)(mian)滑移(yi)隔震(zhen)(zhen)裝置(zhi)的摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)滑移(yi)面(mian)(mian)(mian)由平(ping)面(mian)(mian)(mian)改為球(qiu)面(mian)(mian)(mian)，從而(er)(er)可(ke)依靠(kao)自(zi)身(shen)重力自(zi)動(dong)回復。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)主要由上(shang)、下支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)板和一個鉸(jiao)接(jie)滑塊組成。摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺隔震(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)嵌在(zai)滑動(dong)容腔中(zhong)的鉸(jiao)接(jie)滑塊與滑動(dong)面(mian)(mian)(mian)具有(you)相同的曲(qu)率半徑，可(ke)與滑動(dong)面(mian)(mian)(mian)完全貼合，并使上(shang)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)滑動(dong)時始(shi)終(zhong)保持(chi)水平(ping)。滑動(dong)面(mian)(mian)(mian)上(shang)涂有(you)低摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)材料，如聚四氟乙烯（特氟龍）等，可(ke)在(zai)滑動(dong)過程(cheng)中(zhong)耗散能量。當滑動(dong)界面(mian)(mian)(mian)受到的地震(zhen)(zhen)作(zuo)用超過靜摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)力時，地面(mian)(mian)(mian)水平(ping)運動(dong)會(hui)(hui)促使滑動(dong)在(zai)其圓弧面(mian)(mian)(mian)內滑動(dong)，從而(er)(er)迫使上(shang)部結構輕微(wei)抬(tai)高(gao)，發生單擺運動(dong)。然后，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)會(hui)(hui)在(zai)自(zi)身(shen)受到的豎向荷載作(zuo)用下自(zi)動(dong)回復。
摩(mo)擦擺隔(ge)震支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)水平力(li)(li)為滑動面(mian)摩(mo)擦力(li)(li)和(he)上部結構沿滑道上升產生的(de)(de)(de)恢(hui)復(fu)力(li)(li)的(de)(de)(de)合力(li)(li)，而提(ti)供的(de)(de)(de)恢(hui)復(fu)力(li)(li)使支座(zuo)(zuo)(zuo)能依靠其(qi)承受的(de)(de)(de)重力(li)(li)自動往中(zhong)心(xin)位(wei)置回復(fu)，使地震響應(ying)得到控(kong)制，并(bing)且該(gai)支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)剛度中(zhong)心(xin)有自動與隔(ge)震結構的(de)(de)(de)質心(xin)重合的(de)(de)(de)趨勢，因而能在(zai)更大 程度上消除(chu)結構的(de)(de)(de)扭轉運動。摩(mo)擦擺隔(ge)震支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)周期、豎向承載力(li)(li)、阻尼比、側重位(wei)移和(he)抗拉力(li)(li)等指標可以進(jin)行單(dan)獨控(kong)制，該(gai)特(te)性(xing)十(shi)分便于設計人員對隔(ge)震系統進(jin)行優化設計。
