橡(xiang)膠板(ban)是由多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成(cheng)一種普通橡(xiang)膠支座產(chan)品,這種產(chan)品具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛度,能夠將(jiang)支座上部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺,支座具(ju)有(you)良(liang)好的(de)彈性,以(yi)(yi)應(ying)對橋(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動(dong)；又有(you)較(jiao)大的(de)剪切變形能力，以(yi)(yi)滿足(zu)上部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡膠板的(de)(de)布置(zhi)主(zhu)要和橋(qiao)梁的(de)(de)結構形式有關。通常在布置(zhi)支座時(shi)需要考慮(lv)以下的(de)(de)基本(ben)原則：
（1）上部結(jie)構(gou)(gou)是空間結(jie)構(gou)(gou)時，橡膠板應能(neng)同時適應橋梁(liang)順(shun)橋向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形；
（2）橡(xiang)膠板(ban)必須能可(ke)靠的傳遞垂直和水平(ping)反(fan)力；
（3）橡膠板應使由于梁體變(bian)形所產生的(de)縱(zong)向(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)位(wei)移和(he)縱(zong)、恒向(xiang)轉(zhuan)角應盡可能不受約束；
（4）當(dang)橋(qiao)梁位于平坡上，固定橡(xiang)膠(jiao)板宜設(she)在主要(yao)行車方向的(de)前端(duan)橋(qiao)臺上；
（5）橡膠板宜設(she)置(zhi)在具(ju)有(you)較大墊塊(kuai)反力的(de)地方；
（6）在(zai)同一(yi)橋墩上的(de)幾個橡(xiang)膠板應具有相近的(de)轉動剛度；
總之，橋梁(liang)橡膠(jiao)板的布置原則是(shi)既(ji)要便(bian)于傳遞(di)支座反力(li)，又要使橡膠(jiao)板塊能充分適應(ying)梁(liang)體的自由變形。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安(an)裝(zhuang)之前應對支座(zuo)的安(an)裝(zhuang)位置進行(xing)(xing)測量檢驗(yan)，支座(zuo)安(an)裝(zhuang)平(ping)面應和支座(zuo)的滑動(dong)平(ping)面或滾動(dong)平(ping)面平(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)行(xing)(xing)度的偏(pian)差(cha)不宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對活(huo)動(dong)支座(zuo)頂、底板的相對位(wei)置進(jin)行檢查。
（3）墊塊(kuai)安(an)裝后，滾動(dong)和滑動(dong)平(ping)面(mian)應水平(ping)，其(qi)與理論平(ping)面(mian)的斜度不(bu)大(da)于2‰。支座上(shang)、下(xia)板中心應對中，其(qi)偏(pian)差(cha)不(bu)大(da)于2‰。
（4）為保證墊(dian)塊(kuai)安裝平整，一般(ban)應(ying)在支座底面與職稱墊(dian)石頂面之(zhi)間(jian)，搗(dao)筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿(jiang)墊(dian)層。
