萬(wan)向(xiang)轉(zhuan)動(dong)球(qiu)型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是依(yi)據中華(hua)人民共(gong)和國交通(tong)行業標準《公路(lu)橋梁盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構(gou)抗震(zhen)設計規范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的(de)(de)靜力學,動(dong)力學分析研制而(er)成(cheng)的(de)(de)一種新型抗震(zhen)拉壓盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼鉸(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)型系列抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與其它系列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不(bu)僅(jin)抗震(zhen)減振結構(gou)合理(li),性能更(geng)加可靠,而(er)且(qie)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)表面采用耐海洋大氣(qi),抗紫外線防腐處理(li),確保并(bing)延長了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)使用壽命。
萬向(xiang)(xiang)轉動(dong)球(qiu)型支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)系(xi)列抗震拉壓(ya)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)包括固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)三種型式(shi),支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規(gui)格分(fen)為22個等(deng)級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設計(ji)承載力(li),設計(ji)轉角,摩(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)(shu)均按相關標(biao)準要求(qiu)設計(ji)。其(qi)水平(ping)承載力(li),豎直方向(xiang)(xiang)拔力(li)及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的整體強度均比(bi)普通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)有(you)大(da)(da)幅(fu)度提高。該系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用(yong)彈性(xing)減振元件,具有(you)機理清晰明(ming)確(que),結(jie)(jie)構(gou)參數(shu)(shu)穩定(ding),減振性(xing)能優良(liang)等(deng)特點(dian)。該系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)適用(yong)于(yu)大(da)(da)跨度空間結(jie)(jie)構(gou)及(ji)大(da)(da)跨度梁板,尤(you)其(qi)適用(yong)于(yu)高烈度地震區的工程(cheng)結(jie)(jie)構(gou)。
萬(wan)向轉動(dong)球(qiu)型支座(zuo)設計制(zhi)造(zao)原(yuan)理
體形均(jun)勻規整,無論在平(ping)面還是立面結(jie)構的布置,都力求(qiu)使其幾何尺寸(cun),剛度延性均(jun)勻規整,提高了結(jie)構和構件的強度與延性。
多(duo)道抗振防線。
防止脆性和(he)失穩(wen)破(po)壞。
防止(zhi)材料老化。
高質量的制造與安(an)裝(zhuang)。
萬向轉動球型支(zhi)座支(zhi)座材質(zhi)
支(zhi)座結構請參(can)見詳圖(tu)。不銹鋼板,聚四氟乙烯滑板,橡(xiang)膠密封圈等均按JT391-1999標準(zhun)規定執行(xing)。鑄(zhu)鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準(zhun)執行(xing)。
萬向轉動(dong)球型鋼支座(zuo)的優點(dian)
支座采用防老(lao)化橡(xiang)膠傳遞力(li),不僅起(qi)到減振的作用,同時能滿足彎距產生的轉角。
可萬向(xiang)承載,即可承受(shou)壓力(li),拔力(li)和任意方向(xiang)的剪力(li)。
可萬向轉動,以釋放任意方向的彎(wan)距。
支座的受力部件(jian)大部分采用(yong)鋼(gang)件(jian)。橡膠(jiao)墊也是按**標準(zhun)生產(chan)并(bing)用(yong)密封圈將(jiang)橡膠(jiao)與空氣隔離,重要的是支座外(wai)表面(mian)采用(yong)耐海(hai)洋大氣,抗紫(zi)外(wai)線防腐處理,從而(er)保證了支座在60年(nian)內不會影(ying)響使用(yong)。
支(zhi)座中采(cai)用PTEF制品,其摩(mo)擦系數(shu)很(hen)小,不老化(hua),耐低溫可(ke)達-150℃,保證了(le)支(zhi)座滑移的靈(ling)活性及(ji)在寒冷地區的應用。
支座反力集中,明確,不隨轉角(jiao)而發生變化。
支座的作用(yong)使下部結構(柱,墩)受力均勻。
支座高(gao)度低,對(dui)建筑的(de)結構設(she)計(ji)有利。
萬向轉動球型(xing)鋼(gang)支座(zuo)的(de)性能(neng)參數指標
豎向(xiang)承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔(ba)力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種類型的力可用相(xiang)應組(zu)合選取,但情況(kuang)特殊時(shi)需另行(xing)復核(he)設計。
設計(ji)轉角(jiao):0.01-0.02rad
摩(mo)擦系數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
