TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的(de)各(ge)個時期，通常在零下-40℃時橋(qiao)面不會(hui)變脆，在夏季(ji)高(gao)溫達80℃時不會(hui)流動。
中文名
TST無(wu)縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)
使用(yong)時期
一年中的各個時(shi)期
使(shi)用壽命
一般(ban)改性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右
彈性接縫(feng)
一種粘(zhan)彈性(xing)結合材料來做(zuo)的(de)接縫
概念(nian)
不(bu)僅適用(yong)(yong)于(yu)溫差(cha)變(bian)化不(bu)大南方(fang)地(di)區，對(dui)于(yu)溫差(cha)較大的(de)(de)我國西北，東北等地(di)也可以使(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍內都可以正常使(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫粘附特(te)性(xing)(xing)，在施工時可與現有路面(mian)牢固粘結變(bian)快(kuai)，常溫不(bu)粘，冷卻后也不(bu)會被帶(dai)走。TST無(wu)縫伸縮縫粘接料使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)長，如果嚴格按照生(sheng)產工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘接料，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)是一(yi)般改性(xing)(xing)瀝青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右(you)。并且(qie)有很(hen)好的(de)(de)舒適性(xing)(xing)，能充分吸收各種大型(xing)車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛(shi)過舒適平穩(wen)。
原理與(yu)特點
所謂"彈性(xing)接縫(feng)"就(jiu)是一(yi)種粘(zhan)彈性(xing)結合材料來(lai)做的接縫(feng)，使接縫(feng)產生一(yi)定(ding)的彈塑變形來(lai)適應結構(gou)的變形。其(qi)性(xing)能特點如下：
1)TST是一種特制的(de)高(gao)(gao)粘彈塑性材料(liao)，常溫下(xia)呈(cheng)彈塑態，高(gao)(gao)溫熔溶后可熱灌人碎石中，成(cheng)型后如同瀝青(qing)砼狀(zhuang)，能(neng)承受(shou)車輛荷載，又有(you)彈性，可代替小伸(shen)縮縫的(de)功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪(pu)在橋(qiao)梁接縫(feng)(feng)處，與(yu)前(qian)后的(de)橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)形成連(lian)續體(ti)，橋(qiao)面平(ping)整(zheng)無縫(feng)(feng)。這種彈性接縫(feng)(feng)能(neng)吸(xi)收各方(fang)面的(de)變(bian)形和振動，行車平(ping)穩、舒適(shi)、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開(kai)放(fang)交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要(yao)進(jin)行更換時，可半邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成一體(ti)，密封(feng)防水(shui)性好(hao)，且(qie)造價低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施(shi)工完畢(bi)后，清(qing)掃(sao)伸縮縫周(zhou)邊的(de)橋面(mian)，按設計(ji)要求確定的(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫、移(yi)走切除掉(diao)的(de)路面(mian)材(cai)料并(bing)將(jiang)槽口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間(jian)隔250 Film 打(da)人(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽口深，并(bing)在(zai)(zai)螺栓(shuan)內側螺帽上順(shun)(shun)縫方向通(tong)焊一根 12的(de)鋼筋(jin)(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在(zai)(zai)頂(ding)端內側順(shun)(shun)縫方向焊一根 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍(qiang)清(qing)洗槽(cao)口，然后用(yong)火(huo)焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙內填海(hai)綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口外露面(mian)上均勻涂刷TST專用粘合劑(ji)，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并(bing)用刮板(ban)均勻地涂抹在(zai)槽口底面(mian)與(yu)側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以定(ding)位釘固定(ding)，并(bing)注意對(dui)中。
5)從槽(cao)口一端開始，放人已炒(chao)熱(130～150℃ )的大(da)石(shi)子，均勻(yun)攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到(dao)底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二(er)層石(shi)子，厚度以(yi)能(neng)見到(dao)下層的TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因(yin)槽口(kou)較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒熱的(de)小石料(liao)，高(gao)出(chu)橋面(mian)10mm，用(yong)(yong)平(ping)板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然后用(yong)(yong)刮板(ban)刮平(ping)。一般為(wei)防止下沉，高(gao)出(chu)橋面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可(ke)任(ren)意修整，并用(yong)(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆(jiao)灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩邊(bian)用木(mu)板擋住，以保(bao)持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方(fang)法繼續做下一段，直(zhi)至(zhi)整(zheng)(zheng)幅或(huo)半幅做完。從一端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(TST用(yong)量根(gen)據下滲情況(kuang)掌握(wo))，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一邊澆，一邊向(xiang)后(hou)刮，修整(zheng)(zheng)表(biao)面，整(zheng)(zheng)個過程需(xu)要用(yong)火焰噴射器保溫，表(biao)面TST不得(de)高出石料(liao)2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去(qu)掉(diao)兩邊擋板，冷(leng)卻1～2h，開(kai)放交通。
