在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置南澳盆式南澳橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式南澳橡膠支座的構成相對于(yu)其(qi)他(ta)支(zhi)座結構比(bi)較(jiao)簡略，它是由薄(bo)鋼板與(yu)橡膠片(pian)置(zhi)于(yu)胎具中經(jing)過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式南澳橡膠支座具(ju)有足夠(gou)(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度因而能(neng)夠(gou)(gou)將上(shang)部橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)應力牢(lao)靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給墩(dun)臺(tai)；確保良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)穩定性，板(ban)式支(zhi)座具(ju)有非常優良(liang)的(de)(de)(de)彈性，能(neng)夠(gou)(gou)產生很(hen)好(hao)的(de)(de)(de)防震效果，能(neng)減輕動載對上(shang)部結構與墩(dun)臺(tai)的(de)(de)(de)沖擊效果。能(neng)夠(gou)(gou)適(shi)應橋(qiao)梁(liang)一端的(de)(de)(de)轉動；這種產品的(de)(de)(de)剪切變(bian)形才能(neng)較強(qiang)，足以適(shi)應上(shang)部結構的(de)(de)(de)水(shui)平溫變(bian)位(wei)移。

    因為板式南澳橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式南澳橡膠支座的鋼板和橡膠(jiao)層，使(shi)支座(zuo)受(shou)力均勻(yun)，尤(you)其適用于(yu)斜交橋，立(li)交橋等斜度橋的場所。

    板式橡膠支座按形(xing)(xing)(xing)狀能夠劃(hua)分為：球(qiu)冠圓(yuan)(yuan)支(zhi)(zhi)座(zuo)、矩(ju)形(xing)(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)(xing)板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)。矩(ju)形(xing)(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)(xing)四(si)氟(fu)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)的使用分別與(yu)矩(ju)形(xing)(xing)(xing)、圓(yuan)(yuan)形(xing)(xing)(xing)一般板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)相同。在(zai)上述(shu)的板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)外表(biao)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)，就制(zhi)作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)。