1.支座(zuo)說明：
本系(xi)列(lie)盆式(shi)支(zhi)座為中華人(ren)民共和(he)國(guo)交通(tong)(tong)行業標準(zhun)《公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座》(JT/T391-2009)的通(tong)(tong)用設計(ji)(ji)，系(xi)列(lie)通(tong)(tong)用設計(ji)(ji)圖名(ming)稱為公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座系(xi)列(lie)通(tong)(tong)用圖，系(xi)列(lie)通(tong)(tong)用圖代(dai)號為GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)支(zhi)座型(xing)號為GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋混凝土(tu)及預應力混凝土(tu)橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公(gong)路橋涵(han)鋼結構(gou)及設計(ji)規(gui)范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋(qiao)梁盆(pen)式支(zhi)座》(JT/T391-2009)
3.設計(ji)參數(shu)：
1、支(zhi)座豎向設計承載力：0.4MN?60MN。
支(zhi)座豎向承載力共分為(wei)33級，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設(she)計*大(da)轉角：0.02rad。
3、支(zhi)座(zuo)(zuo)水平設計(ji)(ji)承(cheng)載力：固定支(zhi)座(zuo)(zuo)和單項(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移方向的水平設計(ji)(ji)承(cheng)載力為支(zhi)座(zuo)(zuo)豎(shu)向設計(ji)(ji)承(cheng)載力的10%。
4、支座(zuo)摩擦(ca)系數(shu)(shu)：常溫(wen)型(xing)活動(dong)(dong)支座(zuo)摩擦(ca)系數(shu)(shu)取(qu)值0.030，耐寒(han)性活動(dong)(dong)支座(zuo)摩擦(ca)系數(shu)(shu)取(qu)值0.060。
5、支(zhi)座位移：
4.規格型號(hao)表示
5.支座圖示(shi)：
