我公(gong)司是國內工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)橡(xiang)膠(jiao)行業的創(chuang)始單位。 公(gong)司始終堅持“以質量求生(sheng)存，以信(xin)譽(yu)求發展”的原則，經(jing)過多年的生(sheng)產(chan)與(yu)研發，已(yi)成為工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)橡(xiang)膠(jiao)產(chan)品的骨干企業，產(chan)品已(yi)成功應(ying)用于國內各大高速、地鐵、鐵路工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)。
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一、裝置(zhi)的結構、性(xing)能及安(an)裝方法
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模數式橋梁伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，是采用(yong)熱軋整體成型的(de)異型鋼材(cai)設(she)計的(de)橋梁伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝(zhuang)置(zhi)適(shi)(shi)用(yong)于(yu)伸(shen)(shen)綰量80mm以下的(de)橋梁接(jie)縫，GQF-MZL型伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)是由邊梁、中梁、橫(heng)梁和連(lian)動結構組成的(de)模數式橋梁伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，適(shi)(shi)用(yong)于(yu)伸(shen)(shen)縮量80-1200mm的(de)大跨度橋梁。
2、代號表(biao)示方法及意義
代號表(biao)示方法(fa)與中華(hua)人民共和(he)田(tian)交通行業標準表(biao)示方法(fa)相一致(zhi)。
3、膠(jiao)料適用范(fan)圍(wei)
1采(cai)用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝(zhuang)置(zhi)適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然橡膠(jiao)(NR)的伸(shen)縮裝置適用(yong)于(yu)溫度-40℃-60℃地區。
4、設計制(zhi)造技術(shu)條件
1)設計荷載(zai)：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標(biao)準(zhun)>規定的(de)汽車一超(chao)20級荷載(zai)進行設計。
2)本結構使(shi)用(yong)的異型鋼材(cai)質為16Mn橋(qiao)梁(liang)專用(yong)鋼，鋼材(cai)抗拉(la)強度應不(bu)低于480Mpa，容(rong)許彎曲應力不(bu)低于 210Mpa。
3)結(jie)構中(zhong)支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其容許(xu)彎曲不低于210Mpa。
4)其余配件鋼材可使用(yong)不低于Q235強度(du)鋼材。
5、結構(gou)特點(dian)
GQF-MZL型(xing)伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的(de)突(tu)出特點(dian)是將(jiang)伸(shen)縮裝置(zhi)(zhi)的(de)承(cheng)重結構(gou)和位移控制系統(tong)分開，二者受(shou)力(li)時(shi)互不干擾，分工明(ming)期，這樣即(ji)保證(zheng)受(shou)力(li)時(shi)安全(quan)，又保證(zheng)了(le)受(shou)力(li)時(shi)位移均勻。
6、伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)伸(shen)(shen)縮(suo)量的(de)確定
橋梁(liang)伸(shen)縮量(liang)計(ji)算值直(zhi)接影響(xiang)對(dui)伸(shen)縮裝置(zhi)規格(ge)選擇，若伸(shen)縮裝置(zhi)規格(ge)選擇不合理，又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)效(xiao)(xiao)果，同時選擇伸(shen)縮裝置(zhi)時還應考(kao)慮梁(liang)、板(ban)間(jian)伸(shen)縮裝置(zhi)間(jian)隙量(liang)大小，以保證伸(shen)縮裝置(zhi)與梁(liang)、板(ban)兩(liang)端有充分(fen)錨(mao)固，才(cai)能達到*佳使(shi)(shi)(shi)用(yong)效(xiao)(xiao)果。所(suo)以，在選擇伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)規格(ge)時，一定(ding)要留(liu)足(zu)夠余量(liang)，才(cai)能保證伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)效(xiao)(xiao)果和(he)耐久性(xing)。
7、伸(shen)縮裝置的運輸、存放(fang)與安裝
運(yun)(yun)輸 伸縮裝置按設計要求全部(bu)組裝好后(hou)，由生產(chan)廠家或用(yong)戶運(yun)(yun)往施(shi)工現場。如其長度(du)超過運(yun)(yun)輸允許限度(du)或由于其它原因不能整體運(yun)(yun)輸時，可(ke)以采用(yong)分段制作的方法(fa)。
存放(fang) 伸縮(suo)裝置運抵施工現場后(hou)，其(qi)存放(fang)地點應(ying)盡量接近(jin)安裝位置，并應(ying)放(fang)置在*少(shao)離于地面30cm的支撐物上。
安(an)裝(zhuang) 同(tong)樣(yang)優良的伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置，不(bu)同(tong)的安(an)裝(zhuang)質量(liang)(liang)，使(shi)(shi)用效果和耐久性(xing)會有明顯差(cha)別。這在我們調查(cha)研究(jiu)中反映出(chu)的問(wen)題充分說明了伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)量(liang)(liang)施工安(an)裝(zhuang)質量(liang)(liang)是保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置使(shi)(shi)用效果好(hao)壞的一個關健環(huan)節。
1)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的(de)(de)安裝(zhuang)應盡量在路(lu)面鱒好后進行，在伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置安裝(zhuang)前，須對預留槽(cao)的(de)(de)寬度、濃度及預埋鋼筋進行檢査，使之(zhi)符合安裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的(de)(de)要求。
2)清理槽(cao)口，必須把所有污(wu)物(wu)、塵土及(ji)其它不需栗的東西全部予以清除。
3)檢查伸縮裝置(zhi)各梁(liang)(liang)之(zhi)間間隙(xi)是否符(fu)合(he)安(an)裝溫度的要求，如(ru)不符(fu)合(he)必須在制(zhi)造廠工程技術人員的指導下進行調(diao)整，使伸縮裝置(zhi)的各梁(liang)(liang)之(zhi)間間隙(xi)符(fu)合(he)設計要求，調(diao)整之(zhi)后再安(an)上夾具，以備安(an)裝。
4)以兩(liang)側的瀝青路(lu)(lu)面(mian)為(wei)標高，用起重設備將伸(shen)縮裝(zhuang)置放(fang)在(zai)槽(cao)口內，調整伸(shen)縮裝(zhuang)置使其(qi)頂面(mian)與(yu)路(lu)(lu)面(mian)標高相同，其(qi)縱坡、橫坡應(ying)與(yu)橋(qiao)梁路(lu)(lu)面(mian)相符。
5)檢查(cha)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的位置(zhi)，使伸縮裝(zhuang)置(zhi)在垂直縫的議程和順(shun)縫方向(xiang)的位置(zhi)都符(fu)合(he)設計要(yao)求，如果此(ci)時個別預埋鋼筋(jin)對伸縮裝(zhuang)置(zhi)的正確安裝(zhuang)有(you)妨(fang)礙(ai)，可以用氣(qi)割(ge)(ge)割(ge)(ge)掉。
6)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)正確就位后，先(xian)將(jiang)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)一測的錨(mao)(mao)固筋與預(yu)留槽(cao)的預(yu)埋鋼筋相(xiang)連并焊(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)接(jie)時(shi)可(ke)(ke)以間隔(ge)一個(ge)焊(han)(han)一個(ge)，然后在(zai)將(jiang)另一側的錨(mao)(mao)固鋼筋按上(shang)述步驟(zou)焊(han)(han)接(jie)，使(shi)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)可(ke)(ke)靠錨(mao)(mao)固。注意：嚴禁在(zai)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上(shang)任意施焊(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置如果是分段安裝(zhuang)的，接縫處必須采用焊接。型鋼(gang)的焊接接頭在制(zhi)造工廠已經備(bei)好(hao)，當(dang)兩(liang)相臨縫對正后，即可安裝(zhuang)。毎根梁(liang)全部焊接好(hao)后再按上述(shu)步驟進(jin)行錨固(gu)。
8)在梁(liang)端(duan)安裝模(mo)板，模(mo)板按伸縮(suo)裝置外(wai)形尺寸(cun)和預留槽的(de)缺(que)口(kou)進行制作，模(mo)板應(ying)做(zuo)的(de)相當嚴密以(yi)防(fang)沙漿流進位(wei)移(yi)控箱或流進梁(liang)端(duan)縫隙。
9)檢查安裝(zhuang)的模板嚴密(mi)無縫(feng)以后再將預(yu)留槽(cao)清洗干凈(jing)，便可繞澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土，并振搗密(mi)實。混(hun)凝(ning)土至(zhi)少與該處的結構混(hun)凝(ning)土具有同一強(qiang)度，澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土時要(yao)保持伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的頂面(mian)清潔。
二、伸縮量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)均是兩根邊梁(liang)(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱(re)軋異型(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成，其(qi)結構簡單，安裝(zhuang)方(fang)便，適用于(yu)伸縮(suo)量(liang)為0-80mm的橋(qiao)梁(liang)。其(qi)結構形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing)(xing) (組(zu)合式)典型(xing)(xing)結構布置圖
GQF - MZL型(xing)系(xi)列伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)采用**專利技術熱軋整體成(cheng)型(xing)專用異型(xing)鋼(gang)材作(zuo)為主要受力構(gou)(gou)(gou)(gou)件，由邊梁(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)、位(wei)移控制系(xi)統(tong)、密封(feng)橡膠帶、錨(mao)固(gu)系(xi)統(tong)(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構(gou)(gou)(gou)(gou)件組合而成(cheng)，其突出(chu)特點是(shi)：伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)承重(zhong)結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)和位(wei)移控制系(xi)統(tong)分(fen)(fen)開，二者受力互不干擾，分(fen)(fen)工明確，這祥既保(bao)證了受力安全，又能達(da)到位(wei)移無效的(de)(de)目(mu)的(de)(de);結(jie)構(gou)(gou)(gou)(gou)上充分(fen)(fen)考慮除滿足水平變位(wei)需(xu)要外，還能滿足橋(qiao)梁(liang)(liang)橫向、垂(chui)直方向和梁(liang)(liang)端轉角產生的(de)(de)變形需(xu)要，所(suo)以對彎、坡(po)、斜(xie)、寬(kuan)橋(qiao)均有更大適應性(xing);另外，所(suo)有中(zhong)梁(liang)(liang)在一(yi)個位(wei)移控制箱內均支撐在同一(yi)根垂(chui)直橫梁(liang)(liang)上，并通(tong)過機械(xie)連(lian)桿連(lian)動機構(gou)(gou)(gou)(gou)控制中(zhong)間(jian)梁(liang)(liang)的(de)(de)位(wei)移，保(bao)證每條縫隙寬(kuan)度(du)變化的(de)(de)同步作(zuo)用。該(gai)系(xi)列伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)適用于需(xu)位(wei)移量(liang)80-2000mm的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)使(shi)用。
四(si)、0-80mm型各種規格總體(ti)尺寸與(yu)安裝示意圖
160-1200mm型(xing)各種規格總體尺寸與安裝示(shi)意圖(tu)
