根據適用范圍，南平盆式南平橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用南平盆式南平橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池南平橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆南平橡膠支座，Tpz標準鐵路盆南平橡膠支座，特大橋8156鐵路(lu)橋梁支(zhi)座(zuo)。

    盆式南平橡膠支座有許多衍生物，如彈性阻(zu)尼球型鋼支座(zuo)、自調整盆式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠支座(zuo)病害處理：

    1、綜(zong)合(he)調查(cha)，綜(zong)合(he)考慮(lv)必要性、有(you)(you)效性、經濟性、可行性和安全性，確定處理(li)方案，并有(you)(you)針(zhen)對性。

    2、加強對(dui)各種(zhong)材(cai)料(liao)的檢(jian)查，包括對(dui)橋(qiao)梁新換橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)的質量檢(jian)查，安裝精度仍應符合(he)規范(fan)要求。

    3、各方面考(kao)慮施工(gong)安全，統一指揮。施工(gong)過程中應(ying)有(you)專人監護，確保人員和設備的安全。

    4、測量、觀察并記錄提(ti)升(sheng)方法(fa)。準(zhun)確計算原軸(zhou)承與現有軸(zhou)承的(de)高度差(cha)，確保(bao)頂(ding)升(sheng)同(tong)步性。

    5、采用頂進施工時(shi)，應(ying)盡量縮短(duan)軸(zhou)承更換時(shi)間。

    6、在(zai)頂進(jin)施工(gong)中，宜采用多頂進(jin)、小力(li)、多點布置的(de)方法。一是保證安全，二是減少對梁體(ti)集中應力(li)的(de)不利影響。

    7、施工(gong)時盡量減少橋面荷載，待(dai)處理橋梁應(ying)封閉交通。

    8、采用搭設支撐平臺的方案，必須對其地質條件、墩臺受力(li)情(qing)況等進(jin)行調查(cha)和校核。

    9、必(bi)要時(shi)，對上部(bu)結構特(te)別是連續結構進行(xing)計(ji)算，避免上部(bu)結構附加內力過大而造成破(po)壞。

    10、由于橋(qiao)梁本身(shen)可能存在其它(ta)隱(yin)患(huan)，在更換橋(qiao)梁橡膠支(zhi)座時(shi)，應注意對原(yuan)有其它(ta)隱(yin)患(huan)的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家(jia)有(you)所幫助。