橋梁(liang)(liang)板(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)是由多層薄鋼板(ban)與多層橡膠(jiao)(jiao)片硫(liu)化粘(zhan)合而成(cheng)一(yi)種普通橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)產品,這種產品具有足夠(gou)的(de)(de)豎向剛度,能夠(gou)將支(zhi)座(zuo)上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩(dun)臺,支(zhi)座(zuo)具有良好的(de)(de)彈性,以(yi)應對橋梁(liang)(liang)的(de)(de)梁(liang)(liang)端的(de)(de)轉動(dong)；又有較(jiao)大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形能力，以(yi)滿足上(shang)部構(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)水平位移。
橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)板式橡膠支座適用于(yu)公路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、城市立交橋(qiao)(qiao)(qiao)。主要功能(neng)是將上部的(de)反力可靠(kao)地傳遞給(gei)墩臺，并同(tong)時能(neng)完(wan)成(cheng)梁(liang)體結構由于(yu)制動力溫度、混凝士的(de)收縮徐(xu)變(bian)及荷載(zai)作用等引起的(de)水平位移及梁(liang)端的(de)轉動。
由多層(ceng)高(gao)彈性的(de)橡(xiang)膠(jiao)為主體材料，與薄鋼板鑲(xiang)嵌、粘合、硫化(hua)而成(cheng)。該產品有足夠(gou)的(de)豎向剛度以(yi)承受垂直(zhi)荷載，且能(neng)將上部構造(zao)的(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的(de)彈性以(yi)適應梁端的(de)轉動；有較大的(de)剪(jian)切變形(xing)以(yi)滿足上部構造(zao)的(de)水(shui)平位移。橡(xiang)膠(jiao)以(yi)其獨特(te)的(de)功能(neng)從根本上改善了橋梁支(zhi)座的(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承墊石按設計要(yao)求準(zhun)確(que)就位。架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)要(yao)與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)(xian)重合(he)；板梁(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線(xian)(xian)(xian)與支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)平(ping)行(xing)。為落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在架
跨板梁(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)底(di)劃好二個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位置中心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面上(shang)標出(chu)兩個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)位置中心(xin)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)鉛直線(xian)(xian)(xian)，落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與墩臺上(shang)的(de)(de)位置中心(xin)線(xian)(xian)(xian)相(xiang)重合(he)。以后數跨可(ke)依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)為基(ji)準(zhun)進行(xing)。在架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓偏或(huo)(huo)產生初始剪切變形(xing),大(da)家可(ke)以參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格表 。在安(an)裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)，若(ruo)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬，則應在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間加設比支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或(huo)(huo)厚鋼板做過渡層，以免支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受(shou)壓，而(er)形(xing)成應力集中。
