TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年中的各個(ge)時期，通(tong)常在零下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高(gao)溫達80℃時不會流動。
中(zhong)文名
TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年(nian)中(zhong)的(de)各個時期
使用壽命
一(yi)般改性瀝青路(lu)面(mian)的(de)兩倍(bei)左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材料來做(zuo)的接縫(feng)
概念(nian)
不僅適用(yong)(yong)(yong)于(yu)溫差變化不大(da)南方地(di)區，對于(yu)溫差較大(da)的(de)(de)我國(guo)西北(bei)，東北(bei)等地(di)也可以使(shi)用(yong)(yong)(yong)。在全國(guo)范(fan)圍(wei)內都可以正常使(shi)用(yong)(yong)(yong)。由(you)于(yu)TST的(de)(de)高(gao)溫粘附(fu)特性，在施工時可與現有路面牢(lao)固粘結(jie)變快，常溫不粘，冷(leng)卻后也不會被帶走(zou)。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料(liao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命長，如果(guo)嚴格按照生產工藝安(an)裝(zhuang)的(de)(de)無(wu)縫(feng)粘接料(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命是一般改性瀝(li)青路面的(de)(de)兩倍左右。并且有很好的(de)(de)舒適性，能充(chong)分吸收各種大(da)型(xing)車輛振(zhen)動沖擊(ji)，車輛駛過舒適平穩。
原理(li)與特(te)點
所謂"彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就(jiu)是一種粘彈(dan)(dan)(dan)性(xing)(xing)結(jie)合材料(liao)來(lai)做的(de)接(jie)(jie)縫(feng)，使接(jie)(jie)縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)(dan)(dan)塑變(bian)形(xing)來(lai)適應(ying)結(jie)構(gou)的(de)變(bian)形(xing)。其(qi)性(xing)(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種特(te)制(zhi)的高(gao)粘(zhan)彈塑(su)性(xing)材料(liao)，常溫(wen)下呈(cheng)彈塑(su)態，高(gao)溫(wen)熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝青(qing)砼狀，能承受車輛荷(he)載(zai)，又有(you)彈性(xing)，可代(dai)替小伸(shen)縮縫(feng)的功能。
2)構造簡單(dan)，TST碎(sui)石直接(jie)鋪在(zai)橋(qiao)梁接(jie)縫處(chu)，與前(qian)后(hou)的橋(qiao)面鋪裝(zhuang)形(xing)成連續體(ti)，橋(qiao)面平(ping)整無縫。這種彈(dan)性(xing)接(jie)縫能吸收各方(fang)面的變形(xing)和振動，行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動。
3)施(shi)工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即(ji)可開放交通。當(dang)伸縮縫需要進行更換時，可半邊施(shi)工。對交通繁(fan)忙路段(duan)不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封防(fang)水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完畢后，清(qing)掃伸(shen)縮縫(feng)周邊的橋面，按設計要求確定(ding)的槽(cao)口(kou)寬度放(fang)樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的路面材料并將槽(cao)口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一(yi)個膨脹螺栓，高度(du)至1/2槽(cao)口深(shen)，并在螺栓內(nei)側(ce)螺帽上(shang)順縫方(fang)向(xiang)通(tong)焊一(yi)根 12的(de)鋼筋，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在頂端內(nei)側(ce)順縫方(fang)向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高壓(ya)水槍(qiang)清(qing)洗槽口，然后(hou)用火(huo)焰(yan)噴射(she)器烤(kao)熱(re)、烘干槽口表面。在相鄰梁端(duan)縫(feng)隙內填海綿膠(jiao)條(tiao)，盡量(liang)填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口(kou)外露(lu)面上均(jun)(jun)勻(yun)(yun)涂刷TST專用粘合(he)劑，等待15 min后澆人(ren)溶(rong)化(hua)的TST，并用刮板(ban)(ban)均(jun)(jun)勻(yun)(yun)地涂抹在(zai)槽口(kou)底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板(ban)(ban)，以定位釘固定，并注(zhu)意(yi)對中(zhong)。
5)從槽口一端開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長(chang)度2～3 m，厚度以能見到(dao)底層的TST為(wei)準。然后澆入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子(zi)，厚度以能見到下層(ceng)的TST為準(zhun)，再(zai)次澆灌TST，淹沒(mei)石子(zi)。本項目因(yin)槽口(kou)較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高(gao)出(chu)橋面10mm，用(yong)平板振動器(qi)振實，然后用(yong)刮板刮平。一般為防止下沉，高(gao)出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍平。
8)澆(jiao)灌上足(zu)夠的TST，淹沒石(shi)子，這時為防(fang)止TST流到(dao)兩邊橋面(mian)上。可在槽口兩邊用(yong)木板擋住(zhu)，以保持邊緣(yuan)的整(zheng)齊。
9)按(an)以上方法(fa)繼續做下一段，直至整(zheng)幅或半(ban)幅做完。從一端開(kai)始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)(tan)鋪器攤(tan)(tan)鋪封面(TST用(yong)量根據(ju)下滲情(qing)況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮平，一邊澆，一邊向后刮，修整(zheng)表(biao)面，整(zheng)個過(guo)程需要(yao)用(yong)火(huo)焰(yan)噴(pen)射(she)器保溫，表(biao)面TST不(bu)得高(gao)出(chu)石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉(diao)兩邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
