黏滯(zhi)阻(zu)尼器(qi)一(yi)般由前耳(er)環、防塵罩、活塞(sai)桿、缸筒、后耳(er)環等(deng)(deng)(deng)部(bu)分組(zu)成。阻(zu)尼器(qi)內(nei)部(bu)填充有(you)阻(zu)尼介質。當黏滯(zhi)阻(zu)尼器(qi)的(de)(de)(de)(de)活賽往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)時,阻(zu)尼介質通過活塞(sai)上的(de)(de)(de)(de)阻(zu)尼通道產(chan)生(sheng)阻(zu)尼力。黏滯(zhi)阻(zu)尼器(qi)是(shi)一(yi)種(zhong)以黏滯(zhi)材料為阻(zu)尼介質的(de)(de)(de)(de),被動(dong)(dong)(dong)速度型(xing)耗能減震 (振)裝(zhuang)置。主要(yao)用于結構(gou)振動(dong)(dong)(dong)(包括風、地震、移動(dong)(dong)(dong)荷(he)載和動(dong)(dong)(dong)力設備等(deng)(deng)(deng)引(yin)起的(de)(de)(de)(de)結構(gou)振動(dong)(dong)(dong))的(de)(de)(de)(de)能量吸(xi)收與耗散、適用于各種(zhong)地震烈(lie)度區(qu)的(de)(de)(de)(de)建筑結構(gou)、設備基礎(chu)工程等(deng)(deng)(deng),安裝(zhuang)維護(hu)及(ji)更換都簡單方(fang)便。
黏滯阻尼器的特點
位移指示清(qing)晰明了,方便判斷活(huo)塞在油缸中的位置(zhi)
外形簡潔,結構對稱(cheng),緊湊(cou),安裝便捷,安裝空間(jian)小。
低(di)速運動(dong)阻力小,不超過額定(ding)載荷的10%;
預留±25mm長度伸縮調節量,方便現場安(an)裝,
耗能效(xiao)率(lv)高(gao),達到90%;
阻尼器兩端(duan)均裝(zhuang)有(you)關節軸承,利于施工安(an)裝(zhuang)和工作擺動(dong)(允許擺角±6°);
液壓介(jie)質穩定(ding)、抗燃、耐老化、密(mi)封性(xing)好(hao),密(mi)封件采用與介(jie)質相容(rong)性(xing)好(hao)的材料。
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