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鋪前鎮GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質:可定制(zhi)加工(gong)

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經理

  1、簡介

  為(wei)貫徹抗震(zhen)工作(zuo)以(yi)預防(fang)為(wei)主(zhu)的(de)方針,減輕(qing)橋梁工程的(de)地震(zhen)破壞(huai),保(bao)障(zhang)人民生命(ming)財產的(de)安(an)全(quan)和減少經(jing)濟(ji) 損失,更(geng)好的(de)發揮公路橋梁運(yun)輸在抗震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用,特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。

  本(ben)系(xi)列(lie)沒計適用于(yu)基本(ben)裂度為8度地區的橋梁用盆式支座。

  設(she)計依(yi)據:

  公路(lu)橋涵設計(ji)通用(yong)規范(JTJ021-89)

  公路橋(qiao)涵(han)鋼結(jie)構及木(mu)結(jie)構設(she)計規范(JTJ025—86 )

  公路工程抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );

  中(zhong)華人民共和(he)國交通行(xing)業標準“公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)

  同濟大學土(tu)木工程學院(yuan)結構工程與防災研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座(zuo)抗震(zhen)性能震(zhen)動(dong)臺試驗研究報告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支(zhi)座(zuo)按(an)其(qi)使用(yong)時的位移能(neng)力分為(wei)二類,即(ji)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng)和單一方向(xiang)位移功(gong)能(neng),代(dai)(dai)號(hao)DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能(neng),代(dai)(dai)號(hao)GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座(zuo)的標(biao)記(ji)

  3、技術性能

  a.支座設計(ji)承載(zai)力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支(zhi)座的轉角:0.02rad;

  c.單向活(huo)動支(zhi)座設(she)計摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數(shu):抗震(zhen)支(zhi)座非地震(zhen)時加硅脂潤滑(hua)后,常(chang)溫(wen)型(xing)支(zhi)座設(she)計摩(mo)(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)*小取值為(wei)0.03,耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座設(she)計磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小取值為(wei)0.06;

  d.支(zhi)座水(shui)平力(li):抗(kang)震(zhen)型(xing)固定支(zhi)座各方向及抗(kang)震(zhen)型(xing)單向活動支(zhi)座非滑移方向(與導向塊長度方向垂直)的水(shui)平力(li), 為支(zhi)座設計承載力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格(ge)系列圖示:

  5 GPZ(III)支座安(an)裝

  采用本系列盆式支(zhi)座時(shi),支(zhi)座墊(dian)石(shi)的混(hun)凝土標(biao)號不低(di)于C40,考慮(lv)安(an)裝和(he)以后更換支(zhi)座時(shi)的方便,墊(dian)石(shi)與(yu)支(zhi)座的總高(gao)度不宜低(di)于600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角(jiao)高(gao)度差不得大(da)于2mm。支(zhi)座與(yu)墩臺(tai)和(he)梁體之間宜采用地(di)腳螺栓、套(tao)筒(tong)連接(jie),詳述如下:

  澆注(zhu)墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做出地腳螺(luo)栓套(tao)筒(tong)預(yu)留孔。預(yu)留孔深度(du)及直徑如下:

  b.在墊石頂(ding)面支座(zuo)安(an)裝部位及支座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心線,以方便支座(zuo)就位后(hou)的(de)校正。

  c.將地腳(jiao)(jiao)螺栓(shuan)穿(chuan)入頂(底)板(ban)并旋入地腳(jiao)(jiao)螺栓(shuan)套筒內,頂(底)板(ban)與螺栓(shuan)套筒之間(jian)應墊上減震橡膠(jiao)墊圈。

  d.將(jiang)支座就(jiu)位(wei)并校(xiao)正位(wei)置(zhi),校(xiao)正完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填(tian)滿搗實,不能(neng)留(liu)有空隙。

  e.待環(huan)氧砂漿達到設(she)計強度后,再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢(bi),拆除(chu)吊(diao)裝(zhuang)鈞。

  f.橋(qiao)面施工過程中應(ying)設(she)置(zhi)保(bao)護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)防(fang)止(zhi)雜(za)物及灰塵進入支座(zuo)(zuo)內部,橋(qiao)面澆注完畢(bi)后在支座(zuo)(zuo)四周安裝(zhuang)(zhuang)防(fang)塵罩,防(fang)塵罩不應(ying)影響支座(zuo)(zuo)的(de)轉動性能。



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