橋梁伸縮縫裝置(zhi)(zhi)由于(yu)設置(zhi)(zhi)在梁端(duan)構造(zao)薄弱的(de)(de)(de)部位，直接承受(shou)(shou)車輛荷(he)載的(de)(de)(de)反(fan)復作用(yong)，又多暴露于(yu)大自然中，受(shou)(shou)到(dao)各(ge)種自然因素(su)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，因此，伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)是易損壞、難修補的(de)(de)(de)部位。伸縮(suo)裝置(zhi)(zhi)產生(sheng)破(po)損的(de)(de)(de)原因是多方(fang)面的(de)(de)(de)，主要有：

    1、設計不周

    設(she)計時(shi)梁端部未能(neng)慎重考慮，在反復荷載作(zuo)用下，梁端破損(sun)引起伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)失靈。另外(wai)，有時(shi)變形量計算不(bu)恰當，采用了(le)過(guo)大的伸(shen)縮間距，導致(zhi)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)破損(sun)。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮(suo)裝置本身構(gou)造剛度(du)不(bu)足錨(mao)固的構(gou)件(jian)強度(du)不(bu)足，在(zai)營運過程(cheng)中產生不(bu)同程(cheng)度(du)的破壞。

    對(dui)伸縮裝置(zhi)的后澆壓填材料沒有(you)認(ren)真對(dui)待、精心選擇，致使伸縮裝置(zhi)營運質量下降，產生不同程度(du)的病害。

    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，梁端伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)間(jian)距(ju)沒有按設計(ji)要(yao)求(qiu)完成，人為地放大和縮(suo)(suo)小(xiao)，定位角(jiao)鋼(gang)位置不(bu)正確，致(zhi)使(shi)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置不(bu)能正常工(gong)作。這(zhe)樣(yang)會出現(xian)下(xia)(xia)列情況(kuang)：由于縫(feng)(feng)(feng)距(ju)太小(xiao)，橡膠伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)因(yin)超(chao)限擠壓(ya)凸起而產(chan)生跳車(che)(che)；由于縫(feng)(feng)(feng)距(ju)過(guo)大，荷(he)載(zai)作用下(xia)(xia)的(de)(de)(de)剪切力以及(ji)車(che)(che)輛行駛(shi)的(de)(de)(de)慣(guan)性，會將松(song)動的(de)(de)(de)伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)橡膠帶出定位角(jiao)鋼(gang)，產(chan)生了另一(yi)類型(xing)的(de)(de)(de)跳車(che)(che)。施(shi)工(gong)時伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)錨固鋼(gang)筋焊接的(de)(de)(de)不(bu)夠(gou)牢固，或產(chan)生遺漏預(yu)埋錨固鋼(gang)筋的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)，給伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)本身造(zao)成隱患；施(shi)工(gong)時伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)不(bu)好，橋面鋪裝(zhuang)后(hou)伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)澆筑的(de)(de)(de)不(bu)好，使(shi)用過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，在反復荷(he)載(zai)作用下(xia)(xia)致(zhi)使(shi)伸縮(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)損(sun)壞。

    4、連續縫(feng)設置不夠(gou)完善(shan)

    為了減少(shao)伸縮縫，大量采用連(lian)(lian)續(xu)梁或連(lian)(lian)續(xu)橋(qiao)(qiao)面(mian)。橋(qiao)(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)就需設置連(lian)(lian)續(xu)縫，連(lian)(lian)續(xu)縫的(de)設置不夠完善(shan)，致使連(lian)(lian)續(xu)縫破損，而產(chan)生橋(qiao)(qiao)面(mian)跳車。橋(qiao)(qiao)面(mian)連(lian)(lian)續(xu)縫處，變(bian)形假縫的(de)寬度(du)(du)和深度(du)(du)設置得不夠規范，不夠統一，這(zhe)也不同程(cheng)度(du)(du)地影響(xiang)著連(lian)(lian)續(xu)縫的(de)正常工作。