8160橋梁(liang)支座系(xi)列(lie)簡支梁(liang)橋球型鋼支座設計(ji)圖是根(gen)據客運專線常用跨度簡支梁(liang)設計(ji)的(de)(de)一套圖紙，適用于時速200~350km/h的(de)(de)鐵(tie)路客運專線橋梁(liang)。
本(ben)支(zhi)座與梁的(de)安(an)裝(zhuang)接口符(fu)合“通橋(qiao)（2007）8360”的(de)要求。
設計憑據
1、《高速鐵路設計(ji)規范》（TB10621-2009）；
2、《新(xin)建時速(su)200~250公(gong)里客運(yun)專線鐵(tie)路設計暫行規定》（鐵(tie)建設[2005]140號）；
3、《鐵路橋涵設計基本規范(fan)》（TB10002.1-2005）；
4、《鐵路橋梁鋼結(jie)構設計(ji)規范》（TB10002.2-2005）；
5、《鐵(tie)路橋涵(han)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土和預(yu)應力(li)混(hun)凝(ning)土結構設計規(gui)范》（TB10002.3-2005）；
