橡(xiang)膠(jiao)板(ban)是由多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片(pian)硫化粘合而成(cheng)一種普通橡(xiang)膠(jiao)支座產品(pin),這種產品(pin)具有足夠(gou)的(de)(de)(de)豎向剛度(du),能夠(gou)將支座上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)反(fan)力(li)可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩(dun)臺(tai),支座具有良好(hao)的(de)(de)(de)彈性,以應對橋梁(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)轉動；又有較大的(de)(de)(de)剪切變(bian)形能力(li)，以滿足上部(bu)構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)水平位移。
橡膠板的布置
橡(xiang)膠板的布(bu)置主要(yao)(yao)和橋梁的結構形式(shi)有關。通常在布(bu)置支座時(shi)需要(yao)(yao)考(kao)慮以下的基本(ben)原則(ze)：
（1）上部結(jie)構是空間結(jie)構時，橡膠板應能(neng)同時適應橋梁順(shun)橋向（X方(fang)向）和橫橋向（Y方(fang)向）的變形；
（2）橡(xiang)膠(jiao)板(ban)必須(xu)能可靠的傳遞垂(chui)直和水平反力；
（3）橡膠(jiao)板應使由于梁體變(bian)形所(suo)產(chan)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒(heng)向轉(zhuan)角應盡可能不受約(yue)束；
（4）當橋(qiao)梁位(wei)于平坡(po)上，固定橡膠板(ban)宜設在主要行車方向(xiang)的前端(duan)橋(qiao)臺上；
（5）橡(xiang)膠(jiao)板宜設置在(zai)具有(you)較大墊塊(kuai)反力的地方；
（6）在(zai)同一(yi)橋墩上的幾個橡膠板應具(ju)有相近的轉動(dong)剛度；
總之，橋梁橡膠板的布置(zhi)原則是既(ji)要(yao)便于傳遞支座反力，又(you)要(yao)使橡膠板塊(kuai)能充(chong)分適應梁體的自由(you)變形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板(ban)安裝之(zhi)前(qian)應對支(zhi)座的安裝位置(zhi)進行(xing)測量檢驗，支(zhi)座安裝平(ping)(ping)面應和(he)支(zhi)座的滑動(dong)平(ping)(ping)面或滾動(dong)平(ping)(ping)面平(ping)(ping)行(xing)，其平(ping)(ping)行(xing)度的偏差不(bu)宜超過2‰。
（2）墊塊安裝前應對(dui)活動(dong)支座(zuo)頂(ding)、底板的相對(dui)位置(zhi)進(jin)行檢(jian)查。
（3）墊塊安裝后，滾(gun)動和滑動平面(mian)應水平，其(qi)與理論(lun)平面(mian)的斜度不大(da)于2‰。支座上、下板中(zhong)心應對中(zhong)，其(qi)偏差不大(da)于2‰。
（4）為保證墊塊(kuai)安裝平整，一(yi)般應在(zai)支(zhi)座底面(mian)與職稱墊石頂(ding)面(mian)之(zhi)間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層(ceng)。
